wietse11996 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
om de 30 000 kontrole bij beurt zonodig verv
hebben ze volgens mij wel vaker last van even naar dealer gaan nog garantie daar hebben ze er wel een schrijfing van
dat kan startmotor verv. door orginele krijg je gelijk een verbetere deze daarna start hij ook sneller
komt de mute draad niet tegen de behuizing van de radio aan
zet er maar eens een nieuwe temp voeler in
probeer hem eens uit telezen. geeft hij het ook aan in het instrumentenpaneel. dan kan er ook wel eens een storing in staan. gaat dit niet via can bus
nee dit doet de abs pomp.
en beter voo homokineet
is dit met de vas testkast testkast dealer
nee ik meet hem altijd even op.
ja dat is gewoon van bosch en dat zit ook op een merc. en mischien ook wel op een opel. de luchtmassa meter meet de luchtmassa de zwaarte van de lucht. en daar berekend de ecu wee...
valt mee je moet wel tijdens het gebruiken van de luchtsleutel op het fusee lichaam slaan bij de bout dan is er niets aan ge hand.
waar was dat
heeft hij geen abs. dan heeft hij dit niet
centrale moer en bouten aan bak zijde loshalen stuurkogel los dan luchtsleutel op de lange bout zetten die de bovenste draagarmen blokkeren. bout eruit halen niet op bout slaan. op...
in 01 motor elektronica dan 04 basisafstelling dan kanaalnr.00 dan de 2e van links deze moet op 55 staan.
als het een long life is hoeft dit pas bij max 30.000 of max2 jaar of als hij het aangeeft in display
moet je de auto even uitlijnen
is het het druklager van de koppeling niet?
als het een 90pk is dan moet deze riem verv worden bij 90.000 km en 180.000km enz. dus de riem is niet verv. als de riem een tand versprongen is waarom dan niet een nieuwe riem er...