cor van jaarsveld build Pro

Het blijkt nu ook weer dat de controle van de speling op een fuseekogel best lastig is. De speling erop is meestal het grootst in de stand rechtuit en gemiddeld belast.. De contro...

8 mei 2012

Luuk, Door te controleren of de zekering heel bleef nadat je de stekker van de koelvin had losgenomen, had je je de aanschaf van een andere vin kunnen besparen. Het eerste wat je...

8 mei 2012

Eerst, nogmaals de nokkenastiming controleren.... Dan Compressie meten.. indien ok bougies vernieuwen.. En ik zou de injecteurs controleren op lekken.. (reinigen is best wel moge...

4 mei 2012

komt de piep soms van de aandrijfriem van de stuurbekrachtigings pomp?? Controleer de voorveerpootlagers eens op zwaar gaan . en ook de voorveren op breuk.

4 mei 2012

Hoeft niet Hans, De veer kan ook om de schokbreker heen draaien. Op een losse schotel, En het lager zit dan onder.. Bij de allereeste mc phersons waren tuusen schokdemper en veer...

4 mei 2012

Omdat het belangrijk is dat wij weten waar je het over hebt, adviseer ik je een eenvoudig boekje te kopen, waarin je de correcte benamingen kan vinden van de onderdelen waarover je...

4 mei 2012

Terug naar het probleem van René,, Het onbalansans (wat er eigenlijk altijd wel is, zal verergerd worden door speling op de buitenste of binnenste stuurkogels.. Omdat het stuur be...

4 mei 2012

In dit geval draait de veer met de fusee mee en is hij aan de bovenkant gelagerd.. Met als groot voordeel dat hij op een veel minder kwetsbare plek zit. Daarnaast wordt het lager b...

4 mei 2012

OK,, Ik ben overigens van mening dat de methode met de schroevendraaier er zomaar voor kan zorgen dat je 3 of meer graden fout zit.. Lekker, he??? Op de fabriek fixeren ze de kru...

4 mei 2012

Het grote probleem bij een undercar balanser is dat bij aangedreven wielen het andere wiel niet stil gezet mag worden, omdat dan de zonnewielen met hoge snelheid in het differentie...

3 mei 2012

Heeft de nieuwe koppelingsplaat nu voldoende grip (oppervlakte wat contact maakt) op de spievertanding van de priceas??

3 mei 2012

Ja, kan inderdaad heel lastig zijn.. Soms moet de naafdop vernield worden om de asmoer te kunnen bereiken..

3 mei 2012

het rechthoekige stukje plastic. (onder in het middelste gat zorgt er voor dat dit meedraait met de gasklep... Overigens, het zou ook kunnen dat er een variable weerstand in de "sc...

3 mei 2012 task_alt Oplossing

Dit zijn zaken welke ik niet begrijpen kan...... Het knipperlicht op de auto werkt normaal???? Met een ander lampje in de auto werkt de zaak wel??? Met de stekker erin werkt de a...

3 mei 2012

Probleem zit in de trailer... defect lampje??? daarna eerst maar eens kijken of alle draden in de stekker nog goed vastzitten, als dat zo is de stekker zonder omhulsel (niet op z...

2 mei 2012

Dat de wielen zo scheef stonden dat je het aan de motor kon horen lijkt mij vergezocht.. Hoorde je niet de banden op het wegdek??? En hoor je nu opnieuw weer de banden Hoe is h...

2 mei 2012

Jammergenoeg weet ik niet of VW het controlesysteem via de kabelboom van de aanhanger uitbreidt.. Er zou dan een extra kastje ergens aan die kabelboom moeten zitten denk ik.. Waa...

2 mei 2012

Het meten van de laadstroom terwijl het lampje uit is zegt natuurlijk niet veel... mooier zou zijn om een voltmeter in het interieur te hebben. De akkuspanning is onbelast +- 12...

2 mei 2012

Controleer de massa van de aanhanger als volgt: Koppel de aanhanger inclusief noodkabel af. steek nu de stekker in de auto en controleer nogmaals de verlichting van de aanhanger.....

2 mei 2012

remvoering losgelaten en verschoven... Deze behoren aan de remschoenen gelijmd te zitten.

2 mei 2012