RFN motor deze is in Nederland alleen leverbaar geweest met AL4 automaatbak deze heeft de krukas sensor niet op de plek zitten waar de handbak m heeft zitten maar verder na beneden...
waarschijnlijk is de kat gescheurd door een constructiefout dit gebeurd vaker, heb al veel katalysators vervangen, heb ze ook wel es dichtgelast
de inlaatdruk waarden zijn erg belangrijk voor de motor ecu, dus ik zal mij storten op de mapsensor!!! bedrading belast gaan meten tussen de sensor en de ecu
klepzitting los?
heb je geen koelwater in je mm ecu? of contacten van je motor ecu die aangetast zijn door koelvloeistof, heb het vaker meegemaakt
ho is het n auto zonder climate controle?
Let op als je de klepseals wilt vervangen moet je wel de variable kleplicht hoogte uitbouwen, ben je speciaal gereedschap nodig
kleppendeksel pakking en oliefilterpakking worden door de jaren heen keihard waardoor e niet meer afdichten, kijken of je kleppendeksel niet lek is, anders oliefilterhuis demontere...
kleppendeksel pakking en oliefilterpakking worden door de jaren heen keihard waardoor e niet meer afdichten, kijken of je kleppendeksel niet lek is, anders oliefilterhuis demontere...
Ander merk of originele module monteren, heb het ook gehad, sommige imitatie onderdelen zijn niet goed
uitlezen en laten aansturen van desbetreffende componenten
Gehad met n land rover, heeft heel veel componenten gelijk aan n Ford, die kende de sleutel niet meer na het afkoppelen van de Accu, we hebben de klant laten komen met reserve sleu...
volgens mij past het alleen op de 110 pk, weet niet welke jij hebt? Zet jou chassisnummer er ff bij!
draadbreuk in de deur?
bekend probleem 5e versnelling stuk! synchromesring met tandwiel vervangen
startonderbreker in de motor ecu uit laten schrijven is de goedkoopste oplossing
denk een abs sensor
heb je de remmen niet vast zitten? heb het al n paar x meegemaakt bij deze picantos
heb je een storingscode, als er een andere abs sensor opgekomen is door een imitatie kun je hele rare storingen krijgen, Ad blue heeft er denk ik niets mee te maken
schoepenwiel gaan regelmatig los zitten van deze waterpompen, ben nog nooit een defecte thermostaathuis tegengekomen. Voor de waterpomp moet de distrubutie los
Vriesstop eruit? Vriesstop in de motor achter de distrubutie
controleer de stekkers maar op vocht bij de a stijl bovenste kap moet van het dashbord af