Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
[quote=nobone]is dat wel zelf te doen?[/quote] weet niet hoeveel kennis je hebt ? het portier bestaat namelijk uit twee delen. het portier moet worden gescheiden wil je het raammec...
jan kosten: een kleine 175,- incl klepsteelrubbers. Gr. paul,
jan klepsteelrubbers vervangen kan het olieverbruik aardig reduceren. Gr. paul,
gertie het probleem zit hem in de koppelomvormer, komt meer voor. deze vervangen is de oplossing. Gr. paul,
[quote=kwiker]wat zou je moeten zien dan want je ziet hem gelijk zitten als je die olie dop ervan af haalt ik heb dat net gezien .[/quote] indien slijtage aanwezig is voel je duide...
[quote=kwiker]nee maar dan zou hij iets niet moeten optillen van ofzo iets met de kleppen ofzo en dan zou je dan moeten zien op het apperaat aan een bepaalde code[/quote] het is he...
Diagnoseapparaat heb je niet nodig... een kiekje via de oliedop op de nokkenas is al voldoende. Gr. paul,
[quote=kwiker]waar kan je op rekenen met die nokkenassen bij de dealer ? Wat het gaat kosten .[/quote] ik hoop voor je dat ik ongelijk heb maar reken op totaal 1700,- euro (ex dist...
kwiker laat de nokkenassen maar eens controleren..... het ruikt er wel na. Gr. paul,
waarschijnlijk een zekering stuk, kleur rood (10 amp) Gr. paul,
ed oa op de distributiekap staat een motorcode 3 letters ..... waarschijnlijk motorcode AGR of ALH, is een 90pk Gr. paul,
[quote=cofu]ik bedoel onder de moterkap[/quote] meestal achter/onder de voorbumper. Gr. paul,
ach! wat heet treurig.... van michelin wordt je ook niet vrolijk van, 4 banden 30.000km tot de draad aan af. gelukkig wist ik nog wat andere merken en een stuk goedkoper die ook n...
"Hoop, twijfel en uitstel zijn de beste manieren om geen verbetering tot stand te brengen." indien men daarmee door het leven gaat verlegd men nooit een grens.........................
[quote=Gash]P.S. Nu wil ik ook nog controleren hoe het zit met hun stelling dat mijn nokkenassen versleten zouden zijn. Wordt vervolgd![/quote] ben ook zeer benieuwd hoe hun aan de...
[quote=arie549]quinton hazzel(QH) wordt bij veel automaterialen zaken verkocht.....niet al te duur en helemaal geen slecht spul. alhoewel ik er zelf een koppelingset in heb set va...
ik ken tijne en ook persoonlijk. het is voor hem gewoon een uitdaging, ook weet ik dat het hem gewoon gaat lukken met natuurlijk een beetje hulp van de site. Gr. paul,
[quote=peter192]Nog een vraagje hoeveel draden gaan ernaaar die sensor.gr.[/quote] 4 draden, betreft een sensor waarvan de bovenzijde 4 kant is. Gr. paul,
[quote=peter192]maar waar vind ik hem[/quote] bevind zich in een watermondje aan de cilinderkop, het kan eigelijk niet missen. nadien koelvloeistof aanvullen. Gr. paul,
peter is waarschijnlijk al op de hoogte en idd de temperatuursensor is het probleem, deze vervangen is de oplossing. Gr. paul,