MartijnGR heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Prima! Dan staan ze goed!
Ik zou ook de deur en raamrubbers goed controleren... misschien zit er ergens een gaatje in doormiddel van slijtage.
Ja tleek mij ook een ketting te zien aan het blok maar de vraagbaak beschrijft rustig een riem, net als bij de 1.3 blokken in de corsa. Beetje vreemd... het is voor de corsa met h...
Het zit hem idd niet in de waterpomp, deze kan alleen water lekken naar buiten het blok... Opdenduur mis je ook compressie naar buiten door de koppakking. Bij de koppakking die i...
Bij de leeftijd van deze auto moet je het eigenlijk wel zelf doen, te duur om te laten doen. Tenminste vind ik.
Volgens mij komt dit vaker voor bij deze motoren... ik heb net zelf de koppakking vervangen met daarbij nog een waslijstje: -waterpomp -spanrol -thermostaat -koppakking -kopbouten...
Ligt dat trouwens aan mij of hebben die Astra motoren vaker problemen met de koppakking??
Heb je de kop ook laten vlakken??
Opel Corsa 1993-1998 Startmotor dieselmotoren (15D/15DT) uit- en inbouwen Aanhaalmomenten in Nm (kgf.m) Startmotor aan motorblok: onderste bout 45 (4,5) bovenste bout 75 (7,5...
Heb er welleens in gereden, deze 106 schakelde wel soepel... misschien idd schakelsysteem en verbindingspunten smeren..
Lijkt mij toch dat het gewoon via een pomp gaat die aangedreven wordt via een vriem die ook de dynamo ed aandrijft... zit er wel genoeg vloeistof in en lekt hij niet??
Ik heb wel van horen zeggen dat de computers van die 1.6 blokken wel vaker stuk gaan dan andere modellen...
Volgens mij gloeien die 1.7D motor ongeveer 30sec voor ook al gaat het lampje op het dashboard eerder uit. Je kan het gewoon nameten met een multimeter op de gloeibougies.
Het draadje op de pomp (bovenop, de pomp achter de radiator) wordt over het contact aangestuurd volgens mij...
Het doorspoelen moet je wel met een draaiende (warme) motor doen anders staat de thermostaat dicht en kan je niet spoelen omdat het dat tot de thermostaat gaat, dus motor laten dra...
Wordt de motor wel warm dan?? De motor moet na 2 a 3 km zeker warm zijn, anders is de thermostaat inderdaad kapot, er is al een keer vaker dit probleem behandeld maar kon hem niet...
Hos was het met het niveau van je koelvloeistof? En idd je radiateur controleren.
Tankontluchting misschien verstopt, waardoor de motor amper meer brandstof krijgt, of brandstofpomp niet helemaal goed meer?
De kleppen moeten redelijk makkelijk op en neer kunnen anders is die krom...
Als het probleem nog steeds aanwezig is kan je nog even controleren of er geen bobbel op 1 van je achterbanden zit. Hierdoor gaat de auto namelijk ook hobbelen/schommelen. Je kan d...