0251 heeft te maken met de plotselinge verschil van raildruk. De verstuvers kun je op 2 manieren testen. 1 4minuten staionair laten lopen met potjes aan de retour en de orginele...
Zou gewoon eerst eens de verstuivers inleren en een proefrit maken, heb wel eens meegemaakt dat hij onder de proefrit nog wel eens afsloeg, maar moet na een aantal kilometers wel o...
Schakelaar stuk?? MIsschien even wisselen met andere kant?
Misschien veertje gebroken bij de statonaire regel hevel op de pomp. Er zitten 2 kabels op je brandstofpomp, 1 van je pedaal de andere komt vanaf een stelmotor. Moet je even voorop...
Dit komt door de instelling van TP Dit kun je helaas niet uitzetten, hebben meerdere radio's last van TP is dat de radio zich gaat afstemmen op het sterkste radiosignaal. Maar als...
160000km of 10 jaar
Doe je vanuit je motorruimte, ruitenwissers en parafan demonteren, als er airco op zit moet deze leeg. Koelleidingen die richting dashboard lopen verwijderen, luikje openhalen, ver...
Denk dat de botssensor gesprongen is, controleer even links en rechts achter de bekleding van de voeten aan de kant van de deur, daar zit een schakelaa die je in kan drukken
Controleer de vacuumslangen en pompje, zit in het linker binnenscherm. Als de airco knippert is de druk in het aircosysteem te laag, laat dit controleren voordat je pomp in de soep...
Vermoedelijk de schakelaar in de achterklep...
Veld 10: Kleurcodes carrosserie Code Carrosseriekleur A Machine Silver (zilver) AY Zinc Yellow (geel) B Jeans (blauw) D Panther Black (zwart) G Magnum Grey (grijs) I Aquariu...
nee dit is een toerental sensor, is de verkeerde, gewoon bij de dealer halen met nieuwe borgpen.
Zitten er lichtmetalen velgen onder die niet orgineel zijn?? Controleer de ET waarde van de velgen. Naaf goed schoonmaken..
Nee geen merktekens..
Die met 2 contacten is vermoedelijk de achteruitrijschakelaar,
Snelheidssensor op de versnellingsbak defect, deze vervangen
Als je de auto op contact zet, hoor je de benzinepomp wel 2 sec draaien?
Kan ook via de voorzijde, compleet de neus er voor wegschroeven.
Zitten geen hydraulische stoters op!!! Wel eens meegemaakt dat de oliepomp tikt, maar bij een Fiesta/Fusion met dezelfde motor.
Stuurkappen demonteren, contactblokje demonteren, sleutel erin en draaien. aan de andere kant beetje helpen met tang. Zodra de sleutel in stand I staat kan het slotcilinder eruit.
Is het niet de rechterkant dan? Soms kan je je vergissen waar het geluid weg komt.
Andere radio monteren
Stukje plakzink aan de binnenkant van het spiegelglas plakken
Ze kunnen erg vast zitten en afbreken..
Heb je een orginele thermostaat gebruikt? Zoja doe er een imitatie in, heb al vaker problemen gehad met de orginele thermostaten van Ford..