0251 heeft te maken met de plotselinge verschil van raildruk. De verstuvers kun je op 2 manieren testen. 1 4minuten staionair laten lopen met potjes aan de retour en de orginele...
Zou gewoon eerst eens de verstuivers inleren en een proefrit maken, heb wel eens meegemaakt dat hij onder de proefrit nog wel eens afsloeg, maar moet na een aantal kilometers wel o...
Schakelaar stuk?? MIsschien even wisselen met andere kant?
Misschien veertje gebroken bij de statonaire regel hevel op de pomp. Er zitten 2 kabels op je brandstofpomp, 1 van je pedaal de andere komt vanaf een stelmotor. Moet je even voorop...
Dit komt door de instelling van TP Dit kun je helaas niet uitzetten, hebben meerdere radio's last van TP is dat de radio zich gaat afstemmen op het sterkste radiosignaal. Maar als...
Nee is een andere constructie, motor is ook helemaal anders..
Gisteren onderdelen binnen gekregen, precies wat we zochten. Dank voor je hulp Nissanwielmonteur.....
Zit volgens mij bovenop de kachelhuis, kom je er moeilijk bij, heel veel gefriemel....
Misschien tich ergens en vacuumlek? Onder de bobine zit een t-stuk (rubber) deze gaat naar je carterventilatie. Controleer dit t-stuk eens, deze worden nog wel eens week..
Wat een vage antwoorden zeg... maarja, alle spanningsdraden van de aanjager, dus van alle standen lopen door de zekeringskast heen. Nu is de baan van de 3e stand waarschijnlijk def...
Kijk eens even naar je storingslampje op je dashboard, deze moet na 2 seconden na het starten uitgaan, blijft ie langer branden dan zit er een storingcode in. Code van de egr kun j...
Dat zou dan wel erg fijn zijn. Alvast bedankt
Hoeveel ampere laat de dynamo dan? Voel. als het kan.na een koude start met draaiende motor aan de dynamo of ie ook heet word, denk wel dat de dynamo overleden is.
Ik denki dat je moet zoeken in de richting van het dubbelmassa vliegwiel...
Haal de accupool maar eens los en wacht 10 min en sluit hem weer aan, code intoetsen en dan weer eens proberen,,
Meestal is het zo dat als je de sleutel van contact doet per ongeluk het knopje van vergrendelen in drukt. Dit gaat erg makkelijk, heb al meerdere klanten gehad die dit deden. Met...
Ja bekend probleem, hebben ze de motor ondersteund onder het carter om de riem te vervangen, hierbij word het carter in gedrukt en komt de aanzuigbuis op de bodem van het carter te...
Zitten 2 snelheden op de ventilator, als de airco inschakeld dan draait normaal gesproken de ventilator in de lage snelheid, loopt de druk op dan gaat ie in een hogere snelheid dra...
Peter, zet je kachel eens uit, dus aanjager op stand 0 en luister dan eens weer, of draai aan de verwarmingsknop warm/koud en luister of dat invloed heeft op het geklop. Kachelkraa...
Het wil wel eens gebeuren bij deze motoren dat door slijtage van de startmotor deze een groot magnetisch veld maakt en daardoor de krukas positiesensor die er vlak boven zit in de...
Vermoedelijk (haast wel zeker) zekeringskast defect..
Dan heb je nog een uitlaatsysteem eronder zitten waarmee hij uit de fabriek kwam, deze word in 1 stuk gemonteerd. Dus de uitlaat op de juiste plek doorzagen en de demper met een kl...
Ja kachelradiateur lek, deze vervangen. Dashboard moet er uit.
Denk dat de dynamo defect is, hoor je ook een huilend geluid wat met het motortoerental mee gaat?
Inderdaad, als de motor een zwarte kleppendeksel heeft dan moet je eerst de klepspeling maar eens controleren....