Benny1078 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ja had hem rechtstreeks naar mij gestuurd. Ook prima en niks te danken hoor het is altijd leuk om iemand op deze manier voort te helpen.
Ik denk dat de motor inderdaad in noodloop gaat. Nu is de vraag waarom en dan moet je eerst met exacte foutmeldingen komen die je uit kunt lezen in het motorregelapparaat.
Storing laten uitlezen. Dan weet je meer. Waarschijnlijk electronische gaspedaal defect of bedrading. Of regelapparaat staat in noodloop.
Bel eerst even dat je alleen diagnose wil laten stellen met een uitdraai van de vaskast. Dan hoor je wel wat dat kost, ik denk ergens tussne de 25 en 50 euro.
Zefde verhaal. Ook dit is uit te lezen en waarschijnlijk is dit één van de stelmotoren achter het dashboard.
Dan zit er een storing in het systeem. Even uit laten lezen en waarschijnlijk is er een portierslot die niet goed functioneert
Dat verhaal klopt wel maar je moet het gasklephuis eraf halen en goed schoonmaken en daarna moeten ze eerst de leerwaarden wissen alvorens ze het gasklephuis gaan aanpassen aan het...
Middelste knop eraf wippen en daar zit het lampje achter die je moet vervangen. Ik doe het altijd met een stukje ruitensproeierslang. Slangetje over het lampje drukken en dan compl...
Wat bedoel je precies oxyderen de stekkerverbindingen aan het regelapp. en de inspuitunit of heb je problemen met de kabels zelf.
Nooit eerder opgevallen ? Dit is normaal.
Voorgoeien is bij deze temperatuur ook niet nodig. Als je de tandriem 100 % zeker goed hebt gemonteerd kon het probleem wel eens in het voedingrelais zitten van het motorregelapp....
Brandstofpomp verhaal heb ik nog nooit meegemaakt alleen dat de timing niet goed staat maar dat is snel te controleren. Startstroom of starsnelheid is te laag is het meest voor de...
Druk het knopje eens in en ingedrukt houden. Nu contact inschakelen en knopje net zolang ingedrukt houden tot er streepjes op het schermpje komen. Duurt wel ff hoor.
Het enige wat ik me zo voor kan stellen dat 1 verstuivers keuren heeft maar eigenlijk moet je dat geluid eerst horen voor je er verder iets zinnigs over kunt zeggen. Doet hij dit a...
Dit is in en uit te schakelen d.m.v. radiografische afstandsbediening aanpassen. Dit moet wel met een testkast gebeuren. Wat ook kan is dat er een storing in het systeem zit en dit...
Heb je nu al gedaan wat harry vermelde. Je moet eerst meten waar het probleem zit en daarna pas gaan repareren. Is goedkoper en effectiever.
Zit te denken aan de afstelling van de brandsofpomptiming of krukasbout poliezijde losgelopen maar dat kom je dan vanzelf wel tegen. Als deze motor al beschikt over een regelappar...
Zoals paul hierboven al vermeld. Maar meestal heb je de storing in het motorregelapp. ( Electrische storing in stroomcircuit ) Als je geen storing hebt kon het toch wel eens iets m...
Heb je al storing laten uitlezen. Gasklepregeleenheid gaan nog wel eens stuk bij deze motoren.
Kabelboom probleem geeft altijd storing in het geheugen en het probleem zit hem in de stekkertjes op de verstuivers zelf. Deze maken slecht contact. Is de verstuiver van de eerste...