Oplossing gevonden: stuk uit schoepenwiel van de waterpomp gebroken.
Als het goed is, zit er ook 'n functie - actuator diagnose - op je tester. Hiermee kun je controleren of de klep werkt bij stilstaande motor.
Dat is de 3-wegklep die de turboklep aanstuurt. Deze weigert dan af en toe. Kun je met een andere groep testen. 'n Scheurtje in de turboslangen zou ook nog kunnen.
Dank je. Hij schakelt de laatste tijd goed. Af en toe met 'n schok, maar niet hinderlijk. Mocht het anders worden, kan het nog. Groeten.
Is gewoon 1-3-4-2. Heeft de motor mechanische of hydrolische klepstoters en heeft deze nog 'n ontsteking met contactpunten?
Kijk eens bij de vraag over zoiets in de groep VW (prof) die gesteld is op 28-12-2002. Omschrijving: T4 geen trekvermogen. Misschien heb je er iets aan.
Nog lucht in het koelsysteem! Eerst het systeem goed ontluchten. Hietrvoor zitten aparte ontluchtingsnippels in de kachelslang(en).
Het kan inderdaad goed gaan. Reeds 4 maal meegemaakt, waarvan 2x goed ging en 2x fout met 6 kleppen krom. Je moet de krukas blokkeren d.m.v. 'n 8 mm pen in 'n gat onder de startmot...
Da's nou sneu....
Nieuwe bouten gebruiken en licht inolieen! Dit zijn zgn. rekbouten. 1e fase 4 kg/m, 2e fase 6 kg/m, 3e fase 180 graden aandraaien, 4e fase na warmrijden + 90 graden aandraaien..
Als je dan toch de kop er af hebt, zet dan de zuiger van de 1e cil. helemaal bovenin. Je moet dan meteen het teken op het vliegwiel kunnen vinden.
Mooi zo.
Dat zal even zoeken zijn. Zekering? Relais misschien? Kabelbreuk?
De pomp is zeker niet stuk als je 20 bar krijgt.Als de pomp niet werkt is er 'n druk van ongv. 4-5 bar. Eerder heb je 'n storing in de aansturing van je ventilator.
Het goede teken is nagenoeg altijd 'n inkeping in het vliegwiel in de lengterichting van de motor met daarbij het getal O of OT. Kijk verder eens of er op de voorste poelie ergens...
'n Collega kort in de buurt heeft 'n maandje geleden exact het zelfde gehad met 'n vw passat. Van alles aaan gedaan toen, tot en met de abs-pomp. Auto ging ook op de rem staan tijd...
Ga rustig je gang. Tijd zat. Ik ga intussen toch eens kijken of ik nog ergens 'n wp-boek op de kop kan tikken. Maar als je het nog te binnen schiet, laat het even weten. Bedankt al...
Zou best kunnen. Nou zit ik wel in het vak, maar automaatbakken is geen dagelijks werk voor me. Kan dit aan de buitenkant van de bak of moet het carter er (weer) onderuit? Denk zel...
Aan de desbetreffende stekker bij de thermoschakelaar zitten 3 draden. 1 Daarvan is +. Deze plusdraad doorverbinden met 1 van de andere 2 draaden. Auto moet op contact staan. Als h...
Vandaag het kleppenhuis er uit gehad en schoongemaakt. Er zat toch nog wel het een en ander aan grijze slurrie in de kanalen. Aangezien de papieren pakkingen vast bleven zitten aan...
Die kans zit er dan dik in. 1 of 2 tanden verspringen wil nog wel eens goedgaan, maar meer of 'n gebroken riem, dat gaat niet goed. Je kunt dit met 'n beetje geluk controleren door...