Averdonk build Pro

Plus (+) aan plus en min (-) aan min. Eerst de plus aansluiten.

6 feb. 2012

Zal niet meevallen. Tegenwoordig gaat alles via dvd of online.

1 feb. 2012

Niet om je mismoedig te maken maar toevallig dit probleem een tweetal jaren geleden ook gezien bij een 206. In ruim 2 jaar tijd 4 kabels stuk ( originele ) en 2 keer de complete ko...

1 feb. 2012

Inmiddels een andere bak gemonteerd van een 1.4Hdi uit 2004. Deze had de codeletters DM maar paste. Code staat inderdaad op de tandwielkast maar is slecht te lezen doordat het geg...

1 feb. 2012

[quote=peugeottechnieker]Hoe kom jij aan de bakcode als je hem niet op de bak afgelezen hebt ?[/quote] Via chassisnr............. Bedankt zover voor je nuttige info. Mvg.

29 jan. 2012

De klant wil het nu voorlopig zo laten. Bedankt voor de reacties.

27 jan. 2012

Ja, wieltjes draaien allemaal. Ook soepel. Kun je goed zien als de portierplaat er af is. Motortje stuk geloof ik (nog) niet. Zou wel toeval zijn dat alle twee hetzelfde euvel zoud...

21 jan. 2012

Auto is er geweest. Geen oplossing. Van alles aan gedaan maar geen effect. Andere motor gemonteerd, opnieuw ingeleerd enz. Portierplaat er af gehad om het mechaniek te controleren:...

19 jan. 2012

De beide waterslangen onder de motorkap afklemmen en losmaken, middenconsole demonteren, daarna de onderbak van de radiator en luchtverdelers verwijderen.

18 jan. 2012

Kort boutje is niks mis mee. Kan geen kwaad.

13 jan. 2012

Gewoon afkrabben. Maar waaom?

13 jan. 2012

In 1996 was er nog geen Astra-G......Wat klopt er nu niet?

9 jan. 2012

Oké, prima dan. Laten we het zo. De egr was al afgekoppeld en nu dus ook die andere klep. Vraag me dan alleen af waarom plots die regeling van die klep zo van slag is?

6 jan. 2012

Waarom niet eerst geprobeert met een nieuwe afstandbediening in de sleutel? Scheelt een hoop werk.

6 jan. 2012

Het probleem is boven water. Alleen eigenlijk nog niet de definitieve oorzaak. Op aanraden van de gegeven adviezen dus de timing weer gecontroleerd. Een klepstoter van een oud 1200...

6 jan. 2012

Oké, heren. Bedankt voor de raad. Dacht dat zo'n oude diesel iets minder gevoelig was maar dat is dus verkeerd gedacht. Volgend jaar is ie aan de beurt.........Het is nog redelijk...

31 dec. 2011

Pomp is door de flens met een M6 vastgezet in het fixatiegaatje er achter, zoals het hoort. Zal de beide assen voor de zekerheid nog eens fixeren en de stekkers doorsolderen. Zal...

30 dec. 2011

Zit een nieuwe op, met waterpomp, omdat de nokkenas er uit moest i.v.m. kleppen stellen. Dit was de 2e vervanging. De tekens van de vorige keer stonden er nog op. Toen ook zelf ver...

30 dec. 2011

In 99 v/d 100 keer is het de lange ( hoogste) kant richting bak.

30 dec. 2011

Opgelost. Pomp eerst nog vervangen maar gaf natuurlijk geen soelaas. Via-via aan een schema gekomen i.v.m. de stekkerbezetting. Na meting kwam de oorzaak boven water: massagebrek....

15 dec. 2011