Beste , zoals afgebeeld op de tekening zit de pookknop alleen " vast " doormiddel van een soort plastic pin onder de knop . En deze kan behoorlijk vastzitten . Pookknop met enige k...
Blz 143 van uw instructieboekje .
Misschien ten overvloede : De buitenste lampen zijn dimlichten . U bent niet de eerste die de binnenste ( grootlicht ) vervangt . En inderdaad , de dimlichten zijn niet gezekerd ....
Voor een 308 model T9 zijn 5 1.2 THP motoren beschikbaar . Voor de juiste motor hebben we de laatste 8 cijfers van het chassisnummer nodig . Ook omdat er vel...
Te verkrijgen bij uw Peugeot dealer .
Tja , achter dat ME 7.4 had nog iets moeten staan. Ik geef je de aansluitingen van beide systemen .Haal alle stekkers van de ECU en van de gasklep . Kan er in ieder geval niets mi...
Onder in de accubak/houder zit een gat .
Hallo , dit heb je nodig . Een antenneverloopstuk.
Sander , Wat nog al eens uw aanslaan probleem veroorzaakt is een onjuiste weergave van de brandstofdruk ( te lage waarde ) veroorzaakt door de stekkeraansluiting ( no : 5 ) op de r...
De wonderen ( van Peugeot ) zijn de wereld nog niet uit . We wachten rustig af . Bedankt voor uw feedback .
Ik vond nog een oud ticketnummer ( voor de Peugeot insiders ) uit 2006 , ook met een TU3JP motor en een Teves MK 70 ABS systeem met vergelijkbare klachten , waarin het dubbelrelais...
Plaats eens de laatste 8 cijfers van het chassisnummer . Er zijn maar liefst 5 verschillende dieselmotoren beschikbaar voor een 206 . Kan ik wat gerichter zoeken .
Plaats nou eens gewoon de laatste 8 cijfers van het chassisnummer . En wil je ook nog onderdeelnummers ? Zo ja , waarvan ?
Tja , da,s net een beetje pech . Er zat een coulance regeling op de HD pomp van 7 jaar of 150.000 km . ( wat het eerst komt ) En die prijs , ja dat klopt wel . En dat is exclusief...
Mocht het niet te lezen zijn , plaats dan even de laatste 8 cijfers van het chassisnummer .
Enigste is een soort zeef welke onderaan de brandstofpomp zit .Geen los filter , compleet met pomp . Wel zit er een absortievat schuimfilter bovenop de pomp welke elke 90.000 km di...
Beste , Ik heb u een PDF gestuurd via de E-mail . Hierin staat precies beschreven hoe u de cilinderkop / uitlaat demonteert . Succes.
Theo , Heb je de stekkers , zoals eerder aangegeven , gecontroleerd ? Is er een accessoires naderhand ingebouwd ? ( bv , andere radio ) Trekhaak aanwezig ? Indien ja , controleer d...
Hoi Matthew , Kijk eens naar het merk van de bobine . Is deze van SAGEM , dan is dit een verdachte . ( goede is Electrifil ) Controleer voor de zekerheid ook eens de massakabels bi...
Plaats eens de laatste 8 cijfers van het chassisnummer . Kan ik eens in de PSA database kijken of er iets bekend is .
Vloeistof kan niet omhoog kruipen ? Dan bent u onjuist voorgelicht . Bij een capilaire werking , zoals dit natuurkundige verschijnsel heet , kan vloeistof tot een grote hoogte "kru...
Ten eerste de 2 moeren ( no: 70 ) verwijderen . Daarna de 2 " pennen " ( no : 7 ) iets terugdrukken en een halve slag draaien . Dan wil het nog wel eens voorkomen dat het lager nog...
Hallo , Uw 406 met een EW10J4 motor staat er om bekend dat P0170 veroorzaakt kan worden door een onjuiste timing van de distributie . Een te slappe , of na vervanging , onjuist af...
Al opgelost ?
De economy-stand is alleen mogelijk als de dynamo niet werkt (Motor afgezet). De ECO-mode voorkomt het ontladen van de 12V-accu als de motor niet draait. De niet-permanente elektri...
U heeft de brandstofmeter getest en goed bevonden . Dus instrumentenpaneel is uitgesloten . Als u de tankvlotter demonteert en deze handmatig op vol zet , geeft de meter dan ook de...
Toet toet , werkt de claxon ?
Bericht van toepassing . P0299 is gewoon een meting van de druk , of te wel een gevolg .