is opgelost. sorry voor het late bericht
hallo. backfiring ontstaat door een te arm mensel. als het een g3 is dan moet de lamda sensor goed regelen. als hij wel regelt dan moet men zeker weten dat de ontsteking in optimal...
geen storingen en of fout codes
opnieuw starten en rijden .het afslaan is onregelmatig. temperatuur maakt niet uit.
u werkt er zeker. bij car glas bedoel ik. het begint bij veel bedrijven al bekent te worden, garantie laat me niet lachen.
bij simpele ruiten ok maar als je voor een lijstklem weg moet als onderdeel om op te halen ben je nog duur uit.
als de rem aangeraakt word stort het toerental inelkaar, en dan rot lopen betekent een fout in de ecu. dat is met een relais op te lossen. probeer het eerst op de weg. en eerst ui...
als je dat aan de seat of vw dealer vraagt weten ze dat uit hun hoofd. maar bij de seat kun je gelijk om het schema vragen. succes
laten doen door een specialist dus niet door car glas of je moet lekage niet erg vinden
als je geen problemen wil dan echt wel origineel. denk aan can bus systeem
zeker het stuur huis komt vaker voor
er moet altijd een draad setje bij en word rechtstreeks op de ecu aan gesloten
gebeurt dar net na het remmen?
dar moet dat zijn
eerst uitlezen.dat bespart veel tijd
laten repareren in almelo bijac tronics. is veel goedkoper
ik zij ketting maar moet tandwielen zijn. sorry
toch te hoge carter druk.
geen standaard probleem. het olie gebruik is wel vrij hoog..hoe is de carter druk?
op chas no aan vragen of een universeel set compleet monteren maar dat geniet niet de voor keur
eerst comp testen en lektest doen