126 build Pro

eerst uitlezen.wat is de foutcode

17 apr. 2006

ja via dealer een set bestellen

17 apr. 2006

turbo uitbouwen demonteren en de regel schuif goed reinigen en kijken of hij soepel beweegt en dan weer monteren. en dan fout code wissen.succes

13 apr. 2006

is hij op benzine wel goed?? anders eerst uitlezen

7 apr. 2006

de motor is betrouwbaar maar de bak niet en de motor heeft een ketting.

7 apr. 2006

alles goed op bdp en nokken as blokkeren. daarna pomp riem en dan op tijd zetten met de test kast. let goed op de brandstof temp. in de grafiek moet hij ongeveer op 50 staan. als...

7 apr. 2006

borg veer van vergrendeling strakker maken en klaar is kees. alleen deksel verwijderen en weer monteren. iets olie bij vullen

18 mrt. 2006

stel egr buiten werking door er een andere in het spruitstuk te hangen en de andere die wel werkt er naast met de stekker er op. geen probleem meer.

18 mrt. 2006

wisser as loopt te zwaar .komt vaker voor. kan brand veroorzaken.

13 mrt. 2006

bdp sensor komt vaker voort

13 mrt. 2006

eerst uitlezen voor je onnodig gaat zoeken

13 mrt. 2006

als hij het koud doet bijna altijd klepstoters.

13 mrt. 2006

een t3 kan wel met een hogere compressie maar ze zijn thermisch al zwaar belast. de verbrandings temperatuur zal nog hoger komen te liggen .liever niet succes

13 mrt. 2006

navraag bij een reviesie bedrijf leerde mij dat er inderdaad problemen zijn op dat gebied. zij hadden voldoende kromme in voorraad/ het betreft in dit geval een f9q 744 motor.

8 mrt. 2006

een hiedroliek probleem denk ik.hij slipt en dat is maar even en hij slaat dat zeker op als fout code. dus bij dealer uitlezen

8 mrt. 2006

codeklopt.als hij naar 3 schakelt

3 mrt. 2006

de pomp werkt wel maar de druk is dan veel te hoog vandaar

24 feb. 2006

het komt voor dat klepstoters blijven hangen .voer de volgende test uit.koude motor dan eenkeer volgas en motor direct uitzetten.als je dan na een paar tellen weer start en hij sta...

24 feb. 2006

tot 23 graden motor temp rot lopen en witte rook. daar na goed maar wel iets rauwig.bij die temp vanaf 23 graden deed cil wel mee.wij vonden het in eerste instantie wel vreemd comp...

24 feb. 2006

is opgelost.kromme drijfstang

23 feb. 2006