GJBAutos build Pro

Nee dat hoeft niet zodra ze droog zijn als bij de motor op temperatuur is kan alles goed werken. gr Martin

6 dec. 2009

Een e30 uit 1987 hoef trouwens helemaal geen lambda te hebben........... gr Martin

6 dec. 2009

De pomp hoeft er niet vanaf, maar je moet 2 pakkingen vervangen. Eentje onder het deksel en eentje onder het electrische deel van de pomp. Je moet hier nieuwe pakkingen gebruiken d...

6 dec. 2009

Ik zou hem toch eerst laten uitlezen en kijken wat de live data waarden zijn. Zoals lambda waardes gemeten temperaturen etc. Een kapotte carter ventilatie uit zich vooral in slech...

6 dec. 2009

Bougie kabels/verdeler/bobine controleren door ze bijvoorbeeld met water te besproeien. Brandstof druk controleren, zal het wel niet zijn omdat ie warm wel goed loopt maar is wel b...

6 dec. 2009

Dit is een zeer precies karweitje en je moet zeker weten wat je doet. Als je het bovenste deel van de pomp niet precies op de goede plek zet zal hij of niet starten of in 1 keer na...

6 dec. 2009

Hij zal geen storing aangeven maar een verkeerde temperatuur doorgeven aan de regelunit waardoor deze verkeert de temperatuur regeld. Je zou hem voorzichtig kunnen schoonmaken acht...

5 dec. 2009

Aan de kant van het voorraam is achterop de motor. Je zou de plastic kappen eraf moeten halen. Alles diesel vrij maken en dan de motor starten en kijken waar het lekt. Dit kan een...

5 dec. 2009

Dan weet je vaak wel waar de kortsluiting heeft gezetten :) Zekeringen zitten er niet voor niets tussen en hebben niet voor niets een bepaalde waarde. gr Martin

5 dec. 2009

Een zwaardere zekering erin stoppen is een beetje link. zeker omdat de kabel zelf ook al niet erg dik zijn. Zoals Bas_petiet al zei. Stekker zelf goed controleren die kunnen een ov...

4 dec. 2009

Schoonmaken en controleren. Kan heel goed uit de brandstofpomp komen. Lekke pompen komen vaak voor bij deze motor. gr Martin

4 dec. 2009

Oppassen met opladers en ander dingen in die sigareten aansluitingen. Door slechte pasvorm brand er regelmatig een zekering door. gr Martin

4 dec. 2009

1 op 4 is wel een beetje erg veel, zelf met een kapotte lambda sondes. Je moet het inlaat spruitstuk demonteren, achterop zit een deksel met een rond ding erop. Das het membraam....

3 dec. 2009

Membraam carter onderdruk regeling waarschijnlijk lek. Zit achter op het inlaatspruitstuk. gr Martin

2 dec. 2009

Ze worden niet geprogrammeerd maar je moet de tolerantie waarden in de computer invoegen zodat de nieuwe verstuiver niet gelijk weer buiten bereik komen. Dan kan de computer dus ni...

1 dec. 2009

Als je alle verstuivers hebt vervangen moeten de correctie waarden in de computer worden geprogrammeerd. gr Martin

1 dec. 2009

Controleer zekering 25. Boven het dashboard kastje gr Martin

1 dec. 2009

Na het heet worden van een motor is het niet vreemd dat ie olie gaat gebruiken, die kans loop je altijd, dan is dit olie verbruik niet eens zo heel erg veel. gr Martin

29 nov. 2009

Bij de meeste setjes hoef je maar 2 draaden op de centrale vergrendelings module aan te sleuten. meestal moet je dan nog 2 massa's van het setje aan massa leggen. gr Martin

27 nov. 2009

Wat voor kleuren zijn dat? je moet het afstandsbediening kastje op de gele stekker aansluiten. Je meet meerdere open en sluit signalen op die stekker alleen zitten er in en uitgang...

26 nov. 2009