GJBAutos build Pro

Nee ik zou het zo niet weten maar je zou de stand van de nokkenas moeten kunnen aflezen met behulp van uitlees apparatuur. Heb je trouwens de klepdeksel er al een af gehaald? N42 m...

27 sep. 2010

Eerst maar eens controleren of alle bout nog wel vast genoeg zitten. Heb je de bouten van de rubbers ook op de goede manier vastgezet? Dus pas vastdraaien als de auto weer op de wi...

27 sep. 2010

Een m50 heeft een hele simpele carterventilatie die gewoon tussen de klepdeksel en de inlaatslang zit. Het lastige bij deze ombouw is juist die carterventilatie, die is bij een m52...

27 sep. 2010

Probleem is vaak dat ie onder het draaien van de motor verkeert gaat staan en dan soms blijft hangen in de verkeerde stand. Hij hoeft geen tand te verspringen en dat zal ook wel n...

27 sep. 2010

Om de as op de bak waar de keuze hendel op aangesloten is zit de schakeling waar hij electrisch bepaald welke stand de pook heeft. zit een stekker op die je even moet inspecteren,...

26 sep. 2010

Deze motoren hebben nog wel een last van een kapotte vanos op de uitlaatkant waardoor de timing niet goed is. Het kan zelfs zo zijn dat de ketting 1 tand verspringt doordat de uitl...

26 sep. 2010

Denk niet dat iemand die het nooit gedaan heeft dit in 15 minuten lukt. Al helemaal niet als de fan niet los wil en dat je juist bij deze motoren het minste ruimte hebt om ze lost...

26 sep. 2010

Ja het kan zonder dat je de fan eraf haalt alleen is het allemaal een beetje krap. Spanner is niet even te lossen, word met een damper op spanning gehouden en zul je terug moeten d...

26 sep. 2010

De spanningsloze kabel gaat naar de Dynamo, beide kabels komen op dezelfde aansluiting. Massa sluit je niet aan die gaat gewoon via de startmotor naar de motor via de behuizing. g...

25 sep. 2010

Het lijkt er op dat je weinig ervaring met reparaties aan BMW hebt en daar zijn er wel meer van gezien de problemen die hier op het forum beschreven wordt. Als een dealer het druk...

25 sep. 2010

Wat een gezwets zeg. Echt een dealer verhaaltje. Het is geen Kia, Deawoo of nissan van 11 jaar oud die waarschijnlijk al lang op de sloop is beland. Leeftijd is totaal geen problee...

24 sep. 2010

Als je de olievul dop los trekt heb je dan ook een hoog vacuum? En als ie los ligt hoor je dan ook een zuigend geluid? Zoja dan carterventilatie membramen vervangen, zijn reparatie...

24 sep. 2010

Zou daar niet zomaar aan beginnen als je niet zeker weet wat er gebeurt als je die dingen eruit haalt. Bakken gaan bijna altijd een stuk beter schakelen als je er een goede ATF oli...

24 sep. 2010

Startblokkering zit er niet op. Tenminste geen EWS. Zou hem toch laten uitlezen voordat je allerlei onderdelen gaat vervangen. gr Martin

24 sep. 2010

Nee dan werkt dat niet maar ik zou hem eerst laten uitlezen want die storing kan ook van een ander airbag onderdeel komen. gr Martin

24 sep. 2010

Piepen kan overal vandaan komen en komt meestal van een remblokje. Zul je allemaal moeten controleren en eventueel schoonmaken en op de juiste plekken invetten. Aan een remcilinder...

24 sep. 2010

Als je de airco aanzet gaat de motor normaal gesproken iets harder stationair draaien waardoor het probleem duidelijker aanwezig kan zijn. gr Martin

24 sep. 2010

Als het alleen om het stroef schakelen gaat zou ik eerst een kijken naar de olie. Niveau controleren en eventueel de olie vervangen. Wordt bijna nooit gedaan maar vaak gaan ze er e...

24 sep. 2010

Als je buiten de dealer omgaat kan het iets goedkoper alleen moet je wel iemand vinden die het doen kan en het juiste gereedschap heeft denk trouwens eerder dat het in het vliegwie...

23 sep. 2010

UItgelezen en vervangen maar niet gecontroleerd... Kan vanalles zijn van een kabelbreuk of slechte verbinding tot een abs computer die kapot is. Je zult te moeten gaan meten om era...

22 sep. 2010