GJBAutos build Pro

Even een Bosch diesel centrum bellen, die hebben die setjes gewoon liggen. gr Martin

25 okt. 2010

Uit laten lezen en als er niets in de computer staat hem warm nog eens uitlezen en dan het krukas signaal bekijken, waarschijnlijk krukas sensor kapot. gr Martin

25 okt. 2010

Afgezien van de benaming zijn we het daar in ieder geval over eens ;-) gr Martin

24 okt. 2010

Ik kan hem in ieder geval niet terug vinden. Maar ik weet wel zeker dat er maar 1 electrische pomp in het systeem zit, de rest is mechanisch en maar kan heel goed brandstof tekort...

24 okt. 2010

@oldford Ik weet niet waar je die code vandaan hebt maar zeker in de DME van een M5 (MSS52) bestaat deze code niet. En ook in een hoop andere DME van BMW bestaat ie niet of beteke...

24 okt. 2010

Brandstof wordt via de retour naar de andere helft gepompt, er zit maar 1 pomp in de auto en die hangt in de tank. Brandstof druk is nog niet gemeten, lambda sonde foutmelding is b...

24 okt. 2010

Wat je hebt gecontroleerd is de gasklep positie sensor en daar wordt het stationaire toerental niet door geregeld, komt gewoon uit de computer die regelt het toerental. Denki dat j...

24 okt. 2010

Vloeibare pakking is niet goed genoeg en ook nog link ook om te gebruiken omdat het in de pomp terecht komt. Gewoon een pakking setje bestellen, dan heb je ook de rest van de afdic...

24 okt. 2010

Heb je die druk ook gemeten? Lucht massa meter kun je ook zo controleren als ie stationair draait en je geeft kort vol gas moet het voltage naar zijn maximale waarde gaan. Dacht ie...

23 okt. 2010

Ook geen sporen van vocht? Bekabeling komt ook vrij veel voor, Had je kunnen proberen door ze gewoon nat te spuiten. Krukas sensor gaat vrijwel nooit kapot van deze modelen. gr Ma...

23 okt. 2010

Als het echt specialisten waren dan hadden ze die waardes al bekeken, Fuel trim waardes zullen waarschijnlijk wel buiten bereik zijn omdat de lambda in de fout gaan, had je de bran...

23 okt. 2010

Accu eruit, isolatie materiaal eraf (3 plastic doppen losdraaien) deksel eraf en computer eruit halen. gr Martin

22 okt. 2010

Nee uitlezen heeft meestal geen zin als de computer nat is of nat is geweest. Als het de computer is dan zou ik hem eruit halen en goed laten drogen en het dan opnieuw te proberen....

22 okt. 2010

Ontsteking nakijken op overslaan/scheurtjes, maar grote kans dat de computer nat is geworden door een verstopte kachel afvoer, zit achter de cilinderkop in het schutbord. gr Marti...

22 okt. 2010

Nee er zit een ring om stuurkolom en daarin zit een lange kunststof strook met printbanen erop, is een vaste verbinding die zich opwind tijdens het draaien aan het stuur. Zie http...

22 okt. 2010

Stuurbekrachtigings koeler zit tussen de condensor en radiateur, deze willen nog wel eens gaan lekken als de rommel (Bladeren enzo) die er tussen komt niet wordt verwijderd. Als de...

22 okt. 2010

Roest op de schijven achter zul je er met de handrem niet af krijgen. Kan heel goed in de handrem schoenen zitten die een beetje aanlopen, komt ook vaak veel roest in als je de han...

21 okt. 2010

Dat hij in noodloop gaat is niet zo raar als de computer een brandstof tekort detecteerd. dan gaat hij gewoon arm lopen en dat is voor een heleboel dingen niet goed. Zit een normaa...

17 okt. 2010

Ik weet het niet hoor maar met die kunststof tanken van tegenwoordig komt er nooit heel veel rommel in de tank en het beetje wat er dan inzit komt in het filter terecht. Als het fi...

17 okt. 2010

Ja is normaal. gr Martin

17 okt. 2010