GJBAutos build Pro

Die uitlaat gassen horen zowieso niet in de auto te komen, denk dat je een lekke uitlaat hebt, flexibele delen na de kat willen nog wel eens scheuren bij deze motoren. gr Martin

1 nov. 2010

Diesels hebben vaak een GM Bak en benzine motoren vaak een ZF Bak, je moet hetzelfde type opzoeken en onder welke auto die vandaan komt maakt niets uit. gr Martin

1 nov. 2010

Teller word electronisch aangestuurd, komt binnen op een zwartwit draadje in de teller, Wil nog wel een misgaan als er geklooit is met de radio stekker. gr Martin

31 okt. 2010

Moertjes achter op de tellerunit links en rechts achter de meters stevig aandraaien en controleren of er niet een massa probleem is, meestal is het aandraaien van de moertjes voldo...

31 okt. 2010

Denk dat je het beste een contact op kun nemen met een automaat specialist. gr Martin

31 okt. 2010

Mooi bedankt voor de feedback gr Martin

31 okt. 2010

Lambda sonde is waarschijnlijk niet het probleem, kun je ook wel controleren met uitlees apparatuur. Zou eerst eens je carterontluchtings slang achter op de motor controleren die v...

31 okt. 2010

Bak gaat waarschijnlijk in noodloop omdat het toerental signaal in de bak foutief is, heb je de bak ook laten uitlezen? gr Martin

29 okt. 2010

De accu kan wel leeglopen door een kapotte kachelweerstand maar heeft niets te maken met het wel of niet warm worden van de kachel. Alleen met de snelheid van de kachelmotor. gr M...

28 okt. 2010

Krukas sensor is wel te meten maar als ie het soms wel en soms niet doet is dat een beetje moeilijk. gr Martin

28 okt. 2010

In principe mag alles als je het maar goed doet, van te voren informeren wat de eisen zijn is niet onverstandig. gr Martin

28 okt. 2010

waarschijnlijk ruitenwisser motor kapot. Daar zitten de eindschakelaars in. gr Martin

28 okt. 2010

bedankt voor de feedback. gr Martin

27 okt. 2010

Nou niet helemaal, als hij in duitsland een kenteken (Dus Tuv goedgekeurd) kan krijgen moet de RDW wel heel erg zijn best doen om jou eentje te weigeren. gr Martin

27 okt. 2010

Dat gad je er niet bijgezegd van die 15 seconden. Kan nog steeds de krukas sensor zijn want dat vind je ook vaak niet terug als je hem gaat uitlezen, je zou de data moeten bekijken...

27 okt. 2010

Je kan het electrische deel er gewoon vanaf trekken bij het weer monteren moet je er alleen op letten dat het palletje weer in het gaatje valt in de pomp. Je moet zowieso met 2 man...

26 okt. 2010

Bedankt voor de feedback, immitatie is niet altijd even goed.. gr Martin

26 okt. 2010

Beetje kort door de bocht om te zeggen dat hij altijd slecht moet starten met een slechte krukas sensor, deze sensoren staan er namelijk om bekent dat ze slecht gaan functioneren a...

26 okt. 2010

Een hoge druk pomp uit elkaar halen en weer in elkaar zetten is een precisie werkje en de boel moet echt heel erg schoon blijven. Als je een lekkende pomp hebt is het 9 van de 10 k...

25 okt. 2010

Wil je hem uit elkaar halen dan? Daar zou ik niet aan beginnen, het deksel loshalen en opnieuw monteren is al al lastig genoeg. gr Martin

25 okt. 2010