Je moet de tijd opnieuw instellen, als hij de tijd niet vasthoud is dit meestal een eerste indicatie dat je accu overleden is. gr Martin
Kabelboom schanier achterklem meestal defect gr Martin
Olie bijvullen is een lastig karweitje en er moet speciale olie in. Als je olie moet bijvullen bij zoeen bak is er vaak meer loos. Je zou hem eerst moeten controleren waar hij de o...
Mocht er al veel slijtage in zitten dat zit het in nummer 6 en nummer 7. de plastic vul ringen worden bijna altijd vergeten als de boel een keertje los is geweest maar zijn ook bel...
Is niet zoveel van te zeggen, makkelijker was als je er een foto van zou plaatsen. De leeftijd is niet zo relevant. Een bmw van 1997 kan het goed waar zijn en nog heel water jaren...
Gewoon vervangen. Is aan de buitenkant niets aan te zien. Je kunt nog veel meer problemen krijgen met een contactblok wat versleten is. gr Martin
Remy je kunt beter een nieuw topic openen en je vraag stellen zo gaat het een beetje ingewikkeld worden. Seymore. Wordt ook elke keer het foutgeheugen gewist als de bobines worden...
Contactblokje van het contactslot versleten. Spanning valt weg. gr Martin
Contactblokje van het contactslot versleten. Spanning valt weg. gr Martin
Achter is gesyncroniseerd bij de modelen dus dat zal het probleem wel niet zijn, denk toch dat er iets is afgebroken in de bak. gr Martin
Ja met een multi meter op de bekabeling van de lamp. Verlichting word allemaal apart aangestuurd anders zou ineens al je verlichting uitvallen als er iets mis is met 1 onderdeel....
Verlichting is niet gezekerd. Eerst maar eens meten of je ook spanning bij de lamp krijgt en of je massa goed is. gr Martin
Controleren op valse lucht. Als er direct niets te vinden is uit laten lezen en data beoordelen laten. gr Martin
Als ik een turbo vervang, komt er hoe dan ook een nieuwe carterventilatie op. Een defecte carterventilatie is niet altijd gelijk te merken. Sommige hebben een filtertje wat verstop...
ABS sensor linksachter waarschijnlijk, maar wel uit laten lezen want het probleem kan ook in de pomp zitten. gr Martin
5w40 in een diesel met 250000 km op de klok is een prima olie, zou ik gewoon blijven gebruiken. De ene turbo gaat nu eenmaal eerste kapot dan de andere. Maar is de carterventilatie...
Waarschijnlijk DME kapot. Is wel te repareren. Gebeurt veel vaker dat door bv een kapotte bobine de computer kapot gaat en als die bobine dan vervangen is dan gaat de volgend bobin...
Heeft ie volgens mij ook niet en het zal waarschijnlijk een bouwjaar 1998 zijn als er een verklikker lampje inzit. Cruise Controle problemen zijn moeilijk te vinden. Het enigste wa...
Nou denk het niet. Heb er net eentje staan en daar komt de temperatuur uiteindelijk wel hoger maar dan nog komt ie niet in het midden onder het rijden. Maar zoals ik al zei. Als he...
Probleem lijkt op een thermostaat die er niet inzit maar aangezien je die vervangen hebt door een nieuwe zal dat wel in orde zijn. Het kan goed zijn dat de visco vast zit maar dat...
Als de remmen nog gewoon vrijkomen is het niet nodig je zuigers eruit te halen. Denk dat je eerder moet kijken of er niet aan 1 kant verglaasde blokken inzitten en kijken of je kla...
De pomp zorgt ook niet voor druk volgens mij zeker niet als ie niet geactiveerd wordt. Verstopte remslangen heb ik ook al wel vaker meegemaakt maar meestal zit de rem dan gewoon va...
Koelvloeistof vullen is een probleem bij deze auto's, Je moet de kachel op zijn warmst zetten en de blower van de kachel op de laagste stand. Eventueel kun je de voorkant van de au...