CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
een RUBBER hamer??????? een hamer is van staal en minstens 1 kilo
en anders de beproefde methode HEET stoken en met een kilo hamer even een klap geven of je een koe bewusteloos wil slaan
denk dat t in de accu zit voor 90% ook de + maar de zekeringkast goed controleren denk dat t dan over is heb je ook radio met zo'n boem boem instalatie?
meten met starten wat de accu spanning blijft als hij (met losse ontsteking en doorstarte)op een spanning van minimaal 11 volt blijft is de accu redelijk tot goed als ie er onderko...
zie #4#
moet je bij de betreffende dealer informeren
controleer demassa op de auto zelf eens lijkt dat er oxidatie ergens zit en ook de plus op de zekeringkast en accu
merk afhankelijk(lees duurdere of goedkoope) de betere merken zijn ge poedercoatet en die blijven goed zolang je er geen schade op rijdt langs een stoep rand o.i.d die gespoten din...
waar heb je de massa bij gezet? op de stekker zeker
[quote=robby10030]als ik jou was de motorkap dichtlaten[/quote] en hoe peilt ie dan zn olie?????
lekkage!!!!
da's nostalgie
de stekkers/oogjes op de kabels willen ook wel oxideren en dan geen contact meer met de kabel maken lijkt t goed maar door oxidatie geen verbinding
of de vlotternaald is door lang stilstaan aangetast en blijft lekken dan heb je op toeren (net)geen probleem maar met lage(stationair)toeren verzuipt ie net ik zou deze eens goed...
carb reinigen door op gas rijden krijg je oxidatie en verstopping in de kanaaltjes en sproeiers af en toe op benzine rijden
#Desondanks heb ik wel pech met me audi. Ik heb al zo veel laten doen aan dat ding echt van xeon lamp tot travo tot waterpomp enz mmm wanneer houd het op hij is altijd dealer onder...
of enkel de kop vervangen/vernieuwen moet je wel zeker weten dat t probleem daarin zit
deze heeft als t goed is een hydraulisch druklager en die kan ook lekken zakt je pedaal weg als de motor draaid omdat t druklager meegaat draaien en de afdichting dan gaat lekken...
zuider buur zonder humor?
kijk ook eens of je druppels onder aan de bak ziet dat verklaart eerder het zakken met draaiende motor