CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
volgens mij zat ie bij de a onder het dash bij de b zat ie bovenop oder dash zat ook de a ruit verw schak en die was paars dacht ik
je stuur schakelaar heb je gewisseld maar de alarm schakelaar die zit bij deze toch onder je dash
kan maar aan de simptomen denk ik eerder aan een lekkend inlaat traject spuit anders eens met remmen reiniger op de verbindingen als ie reageert heb je (een van) de oorzaaken
lekkage na gasklep in inlaat traject vacuumslang los pakking niet goed gemonteerd gewoon alles nalopen
lange dunne pen door een wielbout gat en los tikken
denk dat de alarmlicht schakelaar defect is kwam vaker voor bij dit model
alle instellingen zijn gekozen om aan de mil eisen te (blijven)voldoen het is niet zo dat je zoals vroeger even het stat even omhoog schroefd er zal denkelijk een stukje software m...
gewoon vervangen met blauwe ogen heb je geen garantie en als ie breekt is het ja nee en als het wel zo is zalje binnenkort toch moeten vewrvangen en voor prijzen even rond bellen...
dan denk ik dat ie krom is of vast loopt in de geleider of een stoter defect
heb je de radio compleet met rode en gele of oranje draad op constant plus dan meot je de gel of oranje via contact schakelen
ecu zoals je al opmerkte
alles kan is gewoon lastig alles goed controleren en waar mogelijk vast trekken kan ook ergens achter zitten of een rem die niet helemaal vrij komt
in theorie zou een veerpoot lager en een fusee kogel niet het gedrag geven van gas =link en los = rechts dit zou kunnen door een losse draagarm of subframe zou ik denken maar zeg n...
word dus door motor stuureenheid aangestuurd heb je een verkeerde dynamo gomonteerd bijna zeker dat de ecu dan defect is op dit deel
kijk eens of de krukas niet een stukje heen en weer schuift(axiaal lager)
hoef je niet bang voor te zijn weet ik bijna zeker door een slechte dynamo krijg je piekspanning elke keer als je gestart hebt of een (redelijke)verbruiker inschakelt en daar kan d...
naar de dealer is nog 100% garantie gezien het bouwjaar uitlezen kan ook abs zijn
draadbreuk of verkeerd lampje of (denk ik) ecu defect
www.deijne.nl kijk hier eens of bel ze
zijn geen hard lopers maar ik reed vaak met een aanhanger met autoserop en op snelheid gaan ze wel door echt een werk blok