CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
remcilinder(s) vast handrem mechaniek blijft hangen stelmechaniek vast
dekseltje van de bak loshalen hier zitten nog een paar boutjes verstopt engelse logica mvg jerry
[quote=Petje57]En nieuwe afstandbus achter dit lager monteren of de moer aantekenen op de as i.v.m. de voorspanning op de afstandbus. Gr.[/quote] maakt niet veel uit dit meet je t...
zou er zelf een 5 W 40 vol sythetic in doen met mann of knecht olie filter mvg jerry
moet zowieso een afstel meetklok hebben om goed af te stellen steekassen er uit olie aftappen door onderste boutje uit diff deksel te draaien vulplug eruit en uit laten lekken deks...
kon je nog aan sleutlen tegen woordig moet je professor in de electronica zijn en voor de topic stater er is een speciale opel club effe googlen die kunnen je aan alle afstel gege...
ben opgeleid bijopel in bedrijfs school en heb zelf ascona gehad omgebouwd naar rally auto om het hogere vermogen kwijt te kunnen monteerden we deze assen even als de rekord bakken...
santa de 1900 modellen hadden die toeter niet hier zat een gedeelde tussen as op die tot aan het cardan liep alleen de 1200 en 1600 modellen hadden die toeter evenals de kadett mod...
[quote=CARS&MOTORS]probeer anders met een aan uit schakelaar ipv contact slot en een drukschak voor t starten weet je t zo mvgjerry[/quote] probeer dit maar eens
kan het zijn dat de eerste types van die modellen dan nog een l.o.k hebben? mvg jerry
[quote=hellbat]jerry, er zit op deze typen geen EGR gemonteerd, dit zijn de "normale" 1800 8 kleppertjes van renault. wel met electronische inspuiting, en vandaar dat ik de lambda...
a welk bouwjar b er it een omloop lucht regelijng op deze willen weleens door vuilmoeilijkdoen en co en stat beinvloeden er staat en bosch nummer op deze kom je ook in andere autos...
K&N heeft een hele mooie serie sport filters die in de originele filterhuizen past niks ombouwen of aan passen alleen element vervangen mvg jerry
gaat de koppeling soms ookzwaarder lijkt op een druklager wat stuk is/gaat mvg jerry
heb je alle zekeringen al gecontroleerd en kijk eens wat ik weleens met apk tegen kom ipv een mist a licht een tweede gemonteerd door er een lamp in te zetten?? joh dit is nadenken...
ja er zijn momenteel wat ik in mn kist heb al (meer)5 verschillende sets zowel als dop dan wl als inbus even naar de shop enin de gereedschps folder kijken kan je per merk auto zi...
waar is die kabel voor
dan ben je de eerste zeg maar wat t kost 1/2 uurtje 25 kom ik naar jou toe kan ik nog makkelijk wt verdienen met ander klusje
brandstof pomp ontsteking brandstof filter zo maar een paar dingen kijk erst of ie vonkt mvg jerry
accu meten als deze te zwak is kan je start toerental net iets te laag zijn dan loopt ie met een sleep direct of je lagers van de startmotor zijn uitgesleten mvg jerry