bastiaan43

Als je een weerstand van 0,05 ohm in serie schakeld met de veldwikkeling van de fan en er zou 10 amp lopen dan is het spanningsverlies over de weerstand 0,5 volt en absolte niet me...

10 jun. 2006

De meting van weerstanden is natuurlijk niet goed. Je meet 0,05 ohm , dat is volle sluiting Als je een weerstand van 0,05 ohm op 12 volt aansluit dan gaat er een stroom lopen...

10 jun. 2006

Als een v snaar piept, dan staat hij te slap Dus spannen. vgr Bas

9 jun. 2006

nee hoeft niet hoor . je kan het beste met remmenreiniger schoonspuiten. En er voor zorgen dat hij weer luchtdicht wordt gemonteerd. Geen valse lucht dus. Ook even dat gaatj...

6 jun. 2006

de 3 zeskant boutjes loshalen. vgr Bas

6 jun. 2006

Inderdaad zou ik gasklep en stationaireregelklep eens goed schoonmaken Verder moet je bij deze motoren voor zorgen dat de contacten van stekkers van het motorregelingscircuit goe...

5 jun. 2006

Je hebt waarshijnlijk een zekeringkast gekocht met andere gebreken dan je eerst had Als je dit wilt oplossen zal je een nieuwe moeten kopen en goed opletten op de doorverbindingen...

4 jun. 2006

Dat schema wat jij nou stuurt dat klopt al niet en dan is het nogal een zeer klein schema, want die spoel van dat relais staat tot de eeuwigheid op. De spoel staat geschakeld tusse...

2 jun. 2006

Dat schema van jou is niet goed! vgr Bas

2 jun. 2006

de spoel van ol relais zit aan zekering 11 en is 10 amp Die 60 amp gaat naar het contact van ol en niet naar de spoel. Je moet kijken naar het schema 1,8 en 1,6 efi zetec en nie...

2 jun. 2006

de inspuitventielen worden direct door de computer aan gestuurd De brandstofpomp ook, alleen de hoofdstroom loopt via een relais en deze spanning komt direct van een zekering van...

2 jun. 2006

Ik denk dat je bougiekabels defect zijn vgr Bas

1 jun. 2006

Ik denk dat je bougiekabels defect zijn vgr Bas

1 jun. 2006

Hoeveel seem hij moet hebben daar heb ik geen gegevens van , informeer gewoon bij een dealer vgr Bas

30 mei 2006

Ja je kleppendeksel moet er af en er moet een nieuwe pakking in. Als je geen riemspanningsmeter hebt , kan zo doen dat de riem op het lange eind als de riem hebt afgesteld de kruka...

30 mei 2006

Marcel Ik ken die 136 pk niet maar als het een zetec motor is komen we er wel uit. Aan de kopse kant van de nokkenassen zitten 2 sleuven gefreest als de motor op bdp staat past hi...

30 mei 2006

Reny ik denk dat de vorige eigenaar om de een of andere onverklaarbare reden heeft zitten knoeien in die wagen . Ik denk dat als je de juiste schakelaar aansluit op de daar besc...

29 mei 2006

Reny wat zit er dan op de plaats waar die voorruitschakelaar hoort te zitten. vgr Bas

27 mei 2006

Rogier je moet die krukas op bdp zetten met de poelie erop dan draai je de krukas rechtsom en neem je het tweede merkje op de poelie. Je moet er ook niet niet scheef voor gaan zi...

25 mei 2006

Rogier die nokkenassen hebben wel aan het eind een gleuf als deze goed staan past er een stuk plat van 5 mm dik in de gleuf . Je moet dan wel het kleppendeksel verwijderen . Ikdoe...

24 mei 2006