wim12199 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Deze hangt in de onderste helft van de plastieken afdekkap rond de stuurkolom (als je er in zit, juist boven uw knieen).
Deze sensor op de servopomp heeft niets te maken met het werken van de hele inrichting, deze dient enkel voor de sturing via de motor-ecu van het stationair toerental. In de servop...
Regel eerst de klepspeling eens en meet dan de compressie. Kijk ook even of er geen brandstofleiding die van de tank komt doorgeroest zit.
En toch is het 120000km voor de did, om de 90000 km voor de benzineversies.
Lijkt mij een voedingsprobleem. Onder de motorkap, in de zekeringskast zit een gele duwstekker met twee zekeringen er in, 1 van de 2 is alleszins voor de middenconsole (radio) en d...
vw-motor,Om de 120000km., er wordt aangeraden de spanrollen en waterpômp mee te vervangen.
Bobijn al vervangen?
Dit boekje wordt gemaakt voor iedere Getz met gelijk welke motor. De 1100 cc-motor heeft daarentegen wel regelbare klepstellers.
Zowel de motor-ecu's als de automaat-ecu's gaan kapot tot en met het bouwjaar 1993 (bij verschillende mitsubishi-modellen en motoren), daarna zijn er verbeterde versies in geplaat...
Eerst eens laten uitlezen, dan weet je waarom de ecu het "check engine" lampje doet branden. Kijk goed naar de data-lijst of er geen onmogelijke waarden tussen zitten...(bv; een te...
Gewoon de plastiek over duwen, de zijkanten van de bak naar binnen toe trekken tot de pin er over gaat, eerst links en dan rechts.
Achter de handschoenbak, de handschoenbak achteruit trekken in de chauffage een schuif naar omhoog trekken, het bovenste deel van de filter er uit trekken en het onderste deel naar...
Verkeerd type bougies ?
Het zijn hydraulische klepstellers
Begin toch maar eerst de gasklep te reinigen, dit zal veel meer effect geven.
Zelfs al blijft de benzinepomp door 1 of andere reden draaien dan staan bij stilstaande motor de injectoren toch nog altijd in gesloten toestand? Hoe kan de benzine dan in de motor...
Al eens de speling nagezien op de kogelgewrichten van het stuurhuis (onder de hoezen)?
Kijk eens op dat achterlicht of er geen slechte massa op zit door bv. een slecht contact door een losse parkervijs, probeer eens met een bijgelegd draadje een rechtstreekse massa b...
Met een uitleesapparaat, bij vroegere modellen kon je er nog een knippercode uit krijgen maar die tijd ligt al lang achter de rug.
Abs laten uitlezen, dan weet je waar het probleem zit.