wim12199 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Hangt af van bv uw kilometerstand, bij 100 000 km. kan je de lagers nog laten zitten, bij 150 000 km. zou ik het risico niet nemen en de hoofdlagers mee vervangen. Het is toch een...
Vervang de dubbele synchromesh van de 2de versnelling ook maar want dit komt ook regelmatig voor.
Begin eerst met de stekker aan de brandstofpomp er van tussenuit te knippen en de bedrading door te solderen. Daar zijn regelmatig problemen mee.
Van je contactslot klem 50 gaat steeds een draad naar de motor-ecu, als je dus met kortsluiting op de motor ecu zit, dan kan het zijn dat de zekering voor de startrelais er uit sla...
De injectoren zitten onder het kleppendeksel aan de buitenkant in de olie. Daar het een diesel is met rechtstreekse cilinderinspuiting loopt de olie gewoon de cilinder naar binnen...
openingsdruk verstuivers : tussen de 150 en 160 bar turbodruk : maximum 0,7 kg/cm3
Deze wordt bij montage in een "u" over de ruit geschoven, en er dan in gekleefd. Je kan proberen hem er uit te trekken, maar de kans dat hij beschadigd is, is groot. Vervangen door...
Dit zit er in geplakt met speciale silicone voor autoruiten. Deze moet eruit gesneden worden met speciaal gereedschap daarvoor bestemd.
Lang geleden dat ik nog zo'n goeie heb gehoord (dat van die evenaar), wat ze de mensen niet allemaal wijsmaken. De luchtdruksensor zit ingebouwd in de luchtstroomsensor, waarschijn...
Beginnen met de dichtingen onder de injectoren te vervangen
Klopt wat Ephy zegt. Ik wil er nog aan toevoegen als je het parkeerlicht doelbewust wil gebruiken, dan moet je de lichtschakelaar op uit zetten, en terug aanleggen.
Dit zit hem in de koppelingsplaat zelf, vervangen is de boodschap, zou ze toch compleet vervangen.
Op het moment dat hij niet start : voedingen en massa's uitmeten aan motor-ecu, kijk ook even of je in andere systemen binnen geraakt op dat moment. Transponder ook even nazien op...
De motoren zijn ontwikkeld door een samenwerking van Mitsubishi en Daimler chrysler.(hoewel de benzinerversies meer Mitsubishi zijn en de diesel meer Mercedes) De versnellingsbakke...
Ik gok toch op de koppakking, cilinderkoppen die scheuren hebben meestal een probleem dat het koelwater verdwijnt. Ik zou de cilinderkop afnemen en hem laten testen op dichtheid e...
In de toevoerdarmen van de chauffage zitten er 3 gloeistiften, misschien zijn er een paar defect of werken de relais' die ze sturen niet goed. Dat hij niet helemaal in het midden s...
p0741 is een gekend probleem : koppelomvormer vervangen!
Tussen punt 1 en 2 moet het heel snel gebeuren (zeker geen 10 seconden), anders gaat het niet goed!
Vervang eerst de nokkenassensor, indien nog niet goed moet de computer vervangen worden (hebben we al eens meegemaakt bij deze motor)
Is normaal, dit is de nagloei, deze slaat aan en af om de 2 seconden ongeveer.