wim12199 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Dan zit de chauffageradiator verstopt, darmen allebei losmaken en eens met een hogedrukreiniger de boel proberen te doorblazen tot het er goed doorstroomt. Ooit last gehad van olie...
Cilinderkopbout = 60 - 70 nm klepspeling koud i=0,2 mm u = 0,25 mm warm i= 0,1 mm u = 0,17 mm rest heb ik niet. groeten
En de andere echt heet of is het ook maar om zo te laten. Peil koelvloeistof ok? Draai bij koude motor het koelvloeistofvatje los en kijk of er genoeg op is, al dan niet dat er oli...
Is er genoeg koelwater op de motor? Zo ja, voel aan de chauffagedarmen die door het schutbord lopen of ze beiden heet hebben (met opgewarmde motor uiteraard), als er 1 koude bij zi...
De meeste problemen bij deze wagen komen van de injectoren, eventueel retouropbrengst controleren. Krukashoeksensor en een plakkende smoorklep gebeuren ook nog wel eens. De wagen e...
Krukashoeksensor gaat ook nog wel eens stuk bij dit model.
Distributiekap er af halen en kijken.
Dit is inderdaad soms een probleem bij dit type motor, Riennoot bedoeld dat als de injectoren niet mooi afdichten op de cilinderkop dat de kans bestaat dat er verbrandingsgas in de...
Laat de motor warm draaien en voel aan de 2 darmen van de chauffage onder de motorkap of ze ook warm hebben. Zo ja moet je het in het interieur zoeken, zo nee moet je het rond de m...
Begin toch eerst maar met de wagen uit te lezen, dit kan je onnodige kosten besparen.
Misschien is de riem van de balansas afgeknapt, deze zit achter de distributieriem.
Roest aan de achterste chassisbenen, olieverlies aan koppakking, voor de rest prima auto's geweest.
[quote=moderator]Maar dan wel eerst de aandrijfashoesbevestiging losmaken ( 3 bouten) en oppassen dat de naaldlagers niet uit elkaar vallen.[/quote] Dit is een volvo-versnellingsba...
Inderdaad, de blazermotor ook vervangen, is nog al gebeurd bij dit model.
Is de sensor wel defect? Veel kans dat de distributie gewoon van tijd loopt, dan heb je veel kans op kromme kleppen. Kijk eerst of de merktekens nog goed staan. De ecu geeft deze f...
Het dashboard uitnemen dus.
Zit op de krukaspoulie, de stekker van de bedrading is een 3-polige stekker links boven op het kleppendeksel. Dus de distributie uit elkaar halen en vervangen. Groeten
Zou hem toch eerst eens laten uitlezen, kan evengoed de krukassensor zijn die niet meer werkt. groeten
Ze hadden in de tijd last van vroeg uitslijtende hogedrukpompen, koppel de leiding naar de rail los en neem even een brandstofstaal van brandstof die uit de hd-pomp komt en kijk of...
Beginnen met de gasklep te reinigen.