sel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Heeft er echt niemand hier verstand van??
Heb bij een gewone 406 (bj 1999) ook pook losgemaakt met draaiende bewegingen, maar nu kan ik pook niet echt goed vastdraaien op de pookstang? Moet je dat contactlijf of iets derge...
[quote=oldtimer]Pookknop kun je deraf trekken, rechtstandig,wel even doortrekken.[/quote] Moet je het met draaiende bewegingen lostrekken? Het lijkt wel alsof het gelijmd is? Hoe m...
[quote=jos]effe goed kijken, je kan de koker eruit trekken door een soort palletje in te drukken. (met een lampje erin schijnen dan zie je het wel)[/quote] Geldt dit ook voor 406 b...
Na wat "google'en" bv bij chippoint.com 1.8 16V motor, + 10 pk + 16 Nm vanaf 399,00..
John, laat die Bob lekker praten.. Voor 18 euro 400 km rijden is niet aan iedereen gegund. Op gas kun je prima rijden !!
Op http://forum.xantiaclub.net zijn er toch aantal mensen die met suc6 een bx kop 1.6 / 1.9 op zo'n xantia 1.8 8v hebben overgezet. Die oude koppen van Bx of van de eerste genera...
Onno, ik heb een 406 1.8 8 klepper.. Als een auto een 'lichte storing ' op benzine heeft , dan is er over het algemen betreffende storing bij het rijden op LPG meer merkbaar. Hoe...
ik gebruik Stabil Oil van Kroon olie 10w40 semi synthetisch: API SJ/CF ACEA A3-98, B3, CCML, G5/PD2, VW500.001/505.00, C11/92; MB 2291 * Porche * BMW. Ik ben er tevreden over. 5...
Stabil Oil of Kroon oil is een goed olie en ook nog eens betaalbaar. Ik heb wel eens Okar 5w40 syntetische olie van Praxis gebruikt, maar dat vond ik niet zo een suc6. Veel schuim...
Is het een AG DGI, of AG SGI installatie installatie? Bij DGI is de dgi-injector een zwakke onderdeel. Op benzine geen problemen? Alle klemmetjes op de injector, verdamper etc goed...
Robert 70 graden is geen gezonde temp voor de motor voor je auto. Een bedrijfstemp van 83 - 90 graden is wat he zou moeten zijn. Bij een koude motor heb je meer slijtage aan je mo...
Bij een koude motor : Inlaat klep 0,20 - Uitlaatklep 0,40.
John, dat het schoonmaken van de magneetklep heb ik gedaan. Ik heb ook de slang na de dgi-inj ontkoppelt en aan de uiteinde van de injector een plastic zakje vastgebonden mbv een e...
XUJP4 1.8 16v? Hierop zou een Flashlube niet nodig moeten zijn. 1.8 16V blokken hebben normaliter geen last van inslaan van klepzittingen e.d. zoals deze wel het geval is bij de 8-...
Ik heb een keer hier op het forum gelezen dat bij iemand met een AG DGC g3 installatie het loskoppelen van de accu, en het weer opzetten van deze na (+/- 15 min) zijn probleem had...
[quote=pieterp9094]Ja SEL dit is wat ik bedoel.[/quote] Beste Pieter, Dan moet het toch wel helpen om die slang korter te maken. Nu heb ik lpg slang van verdamper tot de injector v...
Een 406 8 klepper draait op 3000 t/pm bij 120 km/u. Die 1.6 waarover wordt gesproken is een hdi, geen benzine. (check www.peugeot.fr)
Als die dgi-injector doorlekt, lekt hij dus lpg, hij lekt dus de lpg door welk nog in de slangzit tussen verdamper en de injector? Of bedoel je wat anders met het doorlekken?
Dag Pieter, De verdamper wordt na het afzetten van de motor, of bij het rijden op benzine afgesloten. Is het de lpg welk in de lpg slang overblijft (tussen verdamper en injector)...