Maarten6801 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Pascal, wat bedoel je met 'is nu of body'? heb je de motor uit de auto gehaald of zo, en wil je m laten draaien zonder dat de motor in de auto zit of?????
Hallo 205gtigriffe, ik denk dat je in dit geval t bij t rechte eind hebt, ik krijg zo de indruk dat jij niet geheel onervaren bent in de peugeot's als ik zo eens rondkijk op deze...
ja, die zekerheid kan ik je niet geven. Je bent wel verstandig, bezint eer ge begint! succes
Hoi Chris, De oliedrukmeter werkt op n aparte sensor, deze sensor is groter dan de andere sensors omdat er een membraampje inzit. De sensor is ongeveer zo groot als n waxinelichtje...
krijgen de gloeibougies ook stroom? t gloeirelais kan ook kapot zijn.
je bedoelt laten draaien zonder dynamo?
waarschijnlijk toch ergens achter je radio, draadjes die aan elkaar zitten met plakband?
Vaak is de oorzaak van dit probleem de bedrading tussen de auto en het portier, door al t open en dicht doen breekt deze. Kan ook bij t bestuurdersportier zitten!
Zo erg zal t toch nog niet zijn met de nieuwe auto's? anders pak je + van de aansteker, dat moet toch zeker kunnen?
Mooi!
Deze druk in het blok ontstaat doordat er druk van de verbranding(verbrandingsmotor) langs de zuiger 'lekt', dit kan geen kwaad zolang deze druk wegkan. als er veel druk door dat s...
Staat je distributieriem niet veel te slap?
ik zal morgen op mijn werk even kijken, we hebben er toevallig een staan.
waarschijnlijk is je motor niet meer in n al te beste staat, met n beetje knutsellen n bakje aan de slang maken die de olie opvangt
als je met de sleutel t portier ad passagierszijde openmaakt, gaan dan alle portieren open?
module vd onsteking, n keer met de achterkant van n schroevendraaier op tikken, als ie t dan doet dan is ie kapot
ja heb ik ook eens gehad was t contactslot, ff spanning op de goede draad bij t contactslot en je weet t
als je terwijl de motor loopt 1 vd 2 lostrekt dan weet je t zo!
zou kunnen, maar ik ben bang dat ie echt versleten is
dit is enkel nodig als er in t portier aan de bestuurderszijde geen servo zit, maar alleen n slot met n schakelaartje wat de andere portieren aanstuurt.