Maarten6801 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
OK heren, bedankt voor jullie reactie, ik hoef de ketting dus in principe niet te vervangen.
of je vacuumpomp werkt niet goed genoeg, is de motorolie ook op peil?
vacuumslang vd rembekrachtiger wil ook wel eens lekken
zuigt de benzinetank niet vacuum? ontluchting wil wel eens verstopt zitten
Inderdaad stefan, zover mij bekend is het normaal dat de fans continu draaien als de airco aan staat
ik heb t ook eens aan de hand gehad en toen was t slot kapot aan de passagierskant
overdrukventiel kapot?
schakelaar waarschijnlijk stuk
heeft t niet te maken met de startonderbreker? heb je de auto al n keer op en van slot gedaan met de afstandsbediening?
achter de startmotor
heb je ook het juiste wattage lampen gebruikt?
t t-stukje op de brandstoffilter wil ook wel eens kapot gaan
T probleem zit in t hoofdrelais, dit zit bij de zekeringkast, bekende kwaal van civic!
ik heb ook n keer t zelfde probleem gehad, en dat werd veroorzaakt door een defecte spanningsregelaar, hij gaf 16volt ipv 14,2
Waarschijnlijk is er iets mis met je alarm, die dingen gaan nog wel eens kapot, dat de auto niet op lpg overschakelt kan hier ook wel eens mee te maken hebben
Graag gedaan!
moet toch bij t expansievat te vinden zijn zover ik weet, misschien heb je n afwijkend type, maar dit lijkt me niet.
wat voor omega is t precies?
je jan ook enkel de draad vd gloeibougie afhalen en dan n stuk draad pakken wat je aan de ene kant op de plus vd accu houdt en de andere kant tik je even tegen de plaats waar de or...
waarschijnlijk is de sensor in t expansievat kapot, en dan denkt de computer dat er te weinig in zit.