Cor1822 build Pro

Meet eerst eens de kogeldruk die de caravan op de kogel uitoefent Bij een verkeerde belading kan dit snel teveel zijn. Bij een goede kogeldruk en toch door de hoeven gaande auto e...

25 apr. 2008

moeilijk te zeggen zo Had je al last van koelvloeistof verlies? De injectors na demontage bekeken?

17 apr. 2008

Of een dynamo die nu en dan hapert maar meer en grote stroom die plots loopt, bijvoorbeeld een doorgesleten kabel die via de massa sluiting maakt en zo de spanning naar beneden tre...

12 apr. 2008

Geen gevalletje "nieuwe rijden" ? Met andere woorden, regelmatig langere afstanden rijden en met een wat stevigere rijstijl? Als er al een (kleine) lekkage is van olie naar je ko...

8 apr. 2008

Geen groot stuk eraf, gewoon de scherpe kanten even "breken"' Cor

8 apr. 2008

Er zijn meerdere oplossingen voor dit probleem al gepost in het verleden. De kapotte diode kan nog steeds, het ligt maar an de weerstand in de ontladingsweg hoe snel de accu dan l...

4 apr. 2008

Net hoe de diode stuk is en de stand van de dynamo als de diode wel of niet aangesproken wordt. Staakt de stator verkeerd kan de diode geleiden naar massa en de accu leeg trekken....

31 mrt. 2008

Wel meer draadjes over dit algemeen probleem, zoek maar eens op lekstroom, etc, Meten is weten, gissen is missen, dus zal je moeten meten in welke groep er een (verborgen) verbruik...

31 mrt. 2008

Een koudeaccu verliest stevig aan capaciteit, reken maar op een verschil tusses een accu van 20 graden celcius en -5 van 1/3 minder capaciteit. Door de eerste startpoging loopt er...

31 mrt. 2008

Lekstroom via een verbruiker die blijft aanstaan, zijn er de laatste tijd nog veranderingen aangebracht inhet electrische circuit, nieuwe radio o.i.d.? Anders bij stilstaan meten w...

30 mrt. 2008

Denk dat de voedingsdraad van de pomp motortjes bij de aanjager aansluiting aangesloten zijn, of de zekeringkast veroorzaakt weer problemen. De zekeringkast blijft een zwak punt bi...

22 mrt. 2008

De origineele posts dateerden van 2004 Ik denk dat het probleem nu wel is opgelost ;) Cor

22 mrt. 2008

Je hebt de storingmelding(en) wel gereset, maar niet uitgelezen? Alsnog laten doen zoals Jan alschreef, die meldingen zijn er niet voor niets. Zonder de codes weet je niet waar de...

20 mrt. 2008

't kwam me al wat bekend voor allemaal :D

12 mrt. 2008

8000K is nogal blauw, ik heb in mijn bus 5600 gezet, with met een zwempje blauw zodat de witte belijning prima oplicht en ook de blauwe bebording . Ik eb een Bi-Xenon set, groot e...

10 mrt. 2008

33 Ohm op 14.4 volt, ik neem maar even de hoogste spanning bij het laden als voorbeeld. I = U:r = 14.4 : 33 = 0.436 Ampere. P= I kwadraat x R = afgerond 0.44 x 0.44 x 33 = 5.28 wa...

8 mrt. 2008

Startmotor defect? De klik die je hoort kan het startmotor relais zijn maar als de bendix niet eruitkomt en draait kan dat de oorzaak zijn.. Op contact zetten en eens aanduwen, loo...

6 mrt. 2008

Airco condens slang wel goed, geen lekkage doordat die verstopt zit? Geen vocht onder het dashboard, lekkage vanuit de paravaan waarvan de waterafvoer dicht zit?

2 mrt. 2008

Na 10.000 km kan je niet echt meer aannemelijk maken dat het de fout van de garage is. Je mag verwachten dat een autobezitter regelmatig de vloeistof peilen checkt, en dan had het...

1 mrt. 2008

Denk dat je aan een ruil of nieuwe dynamo toe bent...

29 feb. 2008