Astra27 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Auto is gewist nadat deze is ingebouwd in de nieuwe auto. Code van de sloopauto is bekend. Tech II gaf ook aan dat de cim gereset was. Sleutel en slot zijn wel orgineel van de auto...
wat is mazout??
nieuwe software programeren
wat is hier nou moeilijk aan. je zet alles op tijd. dan geef je de riem een voorspanning. hierna span je de spanner door deze linksom te draaien. DUS TEGEN DE KLOK IN. dan draai je...
en de statrionair regelmotor.
ze kunnen die pomp toch testen. bij stationair draaien heeft ie een waarde van ongeveer 0.8 bar. is dit ok dan zal er een vacuumlek ergens zitten.
Je kan ook de stekker doorverbinden. Op de stekker aansluiting een klein draadje monteren en geen melding meer. Met een klein dun draadje kun je de stekker gewoon weer monteren.
Ik heb eens gekeken.vanuit de box gezien zie ik eerst een zwarte draad. daarna een rode en blauwe. Dan 2 kabels en dat zijn een bruine en een gele. Als laatste een zwarte en een zw...
tis een y20dth in een astra g. hij komt uit een x20dth, maar dat lijkt mij geen probleem, toch? draadkleuren weet ik niet direct. hij ligt helaas niet hier, maaar ik zal eens kijke...
ik heb een powerbox van speed buster liggen. ook voor een vp44 pomp. probleem is dat deze uit een andere auto is gehaald en ik nu geen idee heb welke draadkleur waar hoort. Kan ie...
Bij de stekker van het koelingsmodule. pennetje 7 geloof ik.
Probleem is op gelost. lag aan een slechte stekkerverbinding. Nog bedankt allemaal!
Ja tegen het microfilter aan. Dus als ik het filter eruithaal zie ik de vorstbeveiliger zitten? Of zit ie net buiten het kachelhuis?
Ja maar waar zit de verdamper bij opel.
Waar zit die vorstbeveiliger dan precies? Bij de condersor ofzo? En voor de beveiliger wat meet ik dan 12v? en als ie stuk is wat meet ik dan?
Motorkoelingsmodule is al uitgewisseld. het inschakelen en uitvallen komt spontaan voor bij koude en warme motor.