Doktor build Pro

[quote=mweijs]Nog even een toevoeging waar ik net aan denk zo rond de 160.000 km moet de roetfilter vernieuwd worden dit zou ook een optie kunnen zijn. Gr.Marcel[/quote] Fout, om...

16 jun. 2010

Je moet eerst de ruitenwissers bedienen totdat ze rechtop staan, contact uitzetten en sleutels in je zak doen, dan de tussenwand/schutbord verwijderen(3 boutjes), daarna kan je het...

12 jun. 2010

Op de pomp zit een klep die door de startblokkeerring vrijgegeven dient te worden, dit gebeurt niet omdat dit een andere motor (dus ook andere pomp en klep) is, je zou bij de deale...

12 jun. 2010

Heb je de motor toevallig onder het carter ondersteund om de motorsteun weg te halen? zo ja, dan heb je de aanzuigbuis van de oliepomp misschien wel dicht gedrukt en dan kan dit vo...

12 jun. 2010

Remzuigers voor kunnen gewoon teruggedrukt worden, remzuigers achter moeten al drukkend rechtsom gedraaid worden om teruggesteld te kunnen worden. ABS sensoren hoeven niet vervang...

12 jun. 2010

Moelijk hier vandaan. Krijg je het geluid ook als je in lagere snelheid rijd maar met een hoger toerental? is het een soort blaas geluid? Kan ook een katalysator zijn die half dich...

10 jun. 2010

Weet waarover je praat! dat komt alleen voor bij een 1400 en 1600 benzine, die heeft ook een andere bak, is dus niet in dit geval!

9 jun. 2010

sloten en sleutels dienen op chassisnummer besteld te worden, dit moet daarna nog ingelezen worden. Suc6

8 jun. 2010

Controleer lambda signalen (voorste en achterste) maar controleer ook of de juiste katalysator gemonteerd is, er zijn bij die 16v's meerdere type kat's geleverd, afhankelijk van em...

6 jun. 2010

Even buiten de elektronica om, kloppen die wielstanden wel van de auto?

6 jun. 2010

nee niet normaal, er is waarschijnlijk een slang gesprongen, de oorzaak daarvan kan zijn dat deze beschadigd is geweest of dat de koelfan niet goed werkt en de druk te hoog geworde...

3 jun. 2010

er zijn geen problemen die je aan alle mondeo automaat kan toekennen. maar koop je een diesel automaat met 200.000km dan krijg je op een gegeven moment mankamenten die door slijtag...

3 jun. 2010

Ik zou eerst kijken wat er daadwerkelijk versleten is. Suc6

3 jun. 2010

Je moet het inlaatspruitstuk verwijderen (9 bouten) en dan kan je er zo bij. Let er wel op dat de 8 rubbers van het spruitstuk goed zitten bij montage. Suc6

3 jun. 2010

De waterpomp zit bij de 4e cilinder, aan de stuurpomp vast, deze wordt aangedreven door een kleine riem. De sensor zit niet in het water maar zit tegen de kop aan, meet de tempera...

2 jun. 2010

trommel uitgesleten of astap afgesleten, dan zit het nieuwe lager niet goed vast, kwam wel meer voor. Suc6

2 jun. 2010

krukas spoeling? zegt mij niets. Wat bij die diesel voorkomt is het dubbel-werkend vliegwiel die stuk gaat. Vliegwiel en koppeling en druklager vervangen kan inderdaad aardig in...

2 jun. 2010

deze heeft een eigen weerstand, die zou stuk kunnen zijn, zit achter de bekleding. Suc6

2 jun. 2010

5w30 of 5w40 moet erin. Zou kunnen dat er een stoter is die niet goed gevuld is/wordt. of je hoort de ketting. Rijd er eens mee langs een garage om juiste geluid te laten horen....

1 jun. 2010

Lijkt er dan op alsof er een schijf krom is, of een naaf die krom is. of remklauw zit niet goed vast. Terug gaan naar die garage en laten controleren. Suc6

1 jun. 2010