205freak

Als de temperatuursensor stuk is kan hij op chokestand blijven draaien. Je geeft ook aan dat de motor slecht stationair loopt en stinkt naar benzine, kortom ik denk dat je motor ve...

1 jun. 2007

Hoho franse gebakjes? ben een echte 205 gek, tijdloze auto en een van de mooiste GTI's die er gemaakt zijn

30 mei 2007

Het blok waar ik t over heb kwam uit een 205. Die 205 is ooit s op tv geweest in het programma de hoogste versnelling. Ken de auto van de gti club em later kocht iemand uit mijn om...

30 mei 2007

Oke wat ik eigenlijk bedoelde was alleen een FST blok oftewel een MI-16 op Dellorto's. Dit was wel een schademotor trouwens

30 mei 2007

Systeem van niks, bij de 1.9 GTI uit 87 kon je tenminste nog een zeer platte sleutel (maat weet ik niet meer)kwijt tussen het plaatje aan de veerpoot en het kogelhuis. Dan had je t...

29 mei 2007

De moeren van de stabistangen zullen zeker vast zitten, daar helpt zelfs een torx niet tegen. Doorslijpen is echt de beste oplossing om ze te demonteren

29 mei 2007

Probeer niet 3 keer te starten, maar gloei eerst eens 2 of 3 keer voor, voordat je de auto voor de eerste maal start. Start hij dan direct dan gloeipluggen vervangen

28 mei 2007

Gewoon op de kolombrug, heb ze bij de 406 van m'n vader vorige maand vervangen. Dat heb ik gewoon gedaan door de auto op de krik te zetten en vervangen maar, het is een karweitje v...

28 mei 2007

Sytze jongen je hebt helemaal gelijk. Even een vraag voor jou woon jij in Friesland en heb jij ooit een FST 16V gestookt op carburateurs gekocht van iemand?

25 mei 2007

Aandrijfas hoeft er niet uit, als je GTI inderdaad het oude type is kun je de homokineet zo van de aandrijfas los tikken met stofhoes en al. Dan volg je beunhaas zijn werkwijze van...

24 mei 2007

Heb jaren 205 1.9 GTI gereden en het is mij nooit gelukt om de olie temp.op 140 graden te krijgen. Zelfs niet op circuit dagen terwijl ik dan echt wel een stevig potje aan het blaz...

18 mei 2007

Ja het is mogelijk, en zonder problemen. Waarom je geen 1.4 Sw bent tegengekomen met zulke wielen? De 1.4 zal wel standaard geleverd worden met andere wielen, en tegen meerprijs en...

15 mei 2007

Inderdaad, bovenaan het pedaal zit een soort van kliksysteem deze loshalen dan kabel door het schutbord trekken (vanaf de motor) dan bij gasklep loshalen

12 apr. 2007

Volgens boekje elke 80.000 km een nieuwe riem. Elke GTI-rijder wisselt de riem om de 60.000 km. Zou m dus vervangen

2 apr. 2007

120.000 km

19 mrt. 2007

Hallo gewoon goedkope olie erin 10W40. Ikzelf mik er gammaolie in van 10 euro voor 4 liter.Mijn 306 is ook al van '93. Ik heb de instelling als het maar smeert. Van een olieverbrui...

16 mrt. 2007

Ben het met 320 eens, zolang de auto iedere dag start gewoon lekker doorrijden en regelmatig je vloeistofniveau's kontroleren (olie en water). Gezien de leeftijd van de auto zijn r...

13 mrt. 2007

Valt je toerenteller ook naar 0 als de motor uitvalt? Dit probleem lijkt sterk op mijn probleem wat ik had met mn 306 en dat bleek uiteindelijk een spanningsprobleem te zijn doorda...

10 mrt. 2007

Heb na aanschaf van mijn GTI in 1991 dat sponsje gewoon verwijdert, mede op advies van enkele clubleden. Er blijft inderdaad wel een witte emulsie in achter (water en olie) De auto...

5 mrt. 2007

Mn Leeuw gromt weer, heb samen met een kameraad (ook zeer peugeotminded) nogmaals kabelboom bekeken en dan met name een aantal knooppunten. Een van deze knooppunten was groen verro...

3 mrt. 2007