oldtimer heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Assistance heeft niets met de kwaliteit van de gemiddelde Peugeotmonteur te maken.Assistance is door Peugeot uitbesteed aan een verzekeringsgroep, ik meen IMA uit Belgie, die zette...
ongedoopte olie is een ouderwetse olie zonder toevoegingen(inloopolie)Heb op de zaak een 25 litercan mobil staan, kijk wel even wat daar op staat.We gebruikten dat vroeger wel eens...
Volgens mij probeert Eddy via problemcar wat werk binnen te krijgen alleen heeft hij buiten de intelligentie van de gemiddelde Peugeotrijder gerekend.
Achter het buitenste deksel van de versnelingsbak, wat er overigens zo af kan,zit de 5e versnelling op de primaire as.Deze zit met een borgmoer vast die wel eens los wil lopen.
Volgens mij waren er geen 205's met hallgevers.
Geluid is moeilijk over de computer zonder dat je het hoort.De motor loopt verder goed?Probeer eens een half litertje ongedoopte olie op een volle tank brandstof, goed huismiddeltj...
yep.
Voeding dubbelrelais komt aan en wordt aan massa gelegd door de EBE, dat gebeurt dan niet direkt alleen als je langere tijd het contact aan zet begint hij hem eerst met stootjes na...
rammelen van de synchromesh van de 5e versnelling, als het zacht is, anders is het waarschijnlijk de koppeling.
Denk inderdaat dat er wat weinig vloeistof in zit, De dealer heeft daar een aanbieding in maar misschien kun je beter wachten tot het voorjaar.
Die bobine komt in feite weinig voor en dan nog in hoofdzaak bij de auto's met een BSI aan boord( na 2000) en volgens mij heb jij die nog niet.Sensor op versnelingsbak zou kunne ma...
Ja hoor, is best wel goed te doen.
Geluid is altijd moeilijk over de computer,kan ook een te slappe distributie zijn.Of de flexibele aansluiting van de voorpijp te slap of misschien zelfs wel te strak.
Dubbelrelais al vernieuwd en geen 2e accu
kijk eens naar de dikke massadraden tussen de accu en de motor.
dat je de standen van de dagteller niet meer ziet komt doordat je lampje daarachter stuk is.de printplaat moet je voorzichtig behandelen er zal nu ondertussen wel ergens een printb...
Ik denk in de richting van het wegvallen van de massa van de tankvlotter onder de achterbank(groengele draad)dat is n.l. dezelfde massa als de benzinepomp.En anders de dikke massa...
Gezien de leeftijd van de auto lijkt mij dit een probleem van de dealer met ondersteuning van Techsupport. Ik denk dat ze eens moeten kijken naar de BSI(centrale computer)eventueel...
krukaskeering,nokkenaskeering,koppakking,carterpan.
Ze moeten kontakt opnemen met techsupport als ze het niet weten.Die zijn ervoor.