oldtimer build Pro

Wat voor injectie systeem?Multi of Monopoint,Kan bobine zijn of zo iets, maar ik heb eerst wat meer gegevens nodig Chassisnr enz.

14 mrt. 2006

En kijk eens naar de afstelling van de smoorklepschakelaar.En reinig het smoorklephuis eens.

14 mrt. 2006

tja, dan wordt het moeilijk, op afstand.

14 mrt. 2006

Ik denk dat hier een andere soort schakelaar in zit namelijk een com 2000 en die is nogal wat duurder.

13 mrt. 2006

Mengsel arm en slecht heeft meer te maken met de omstandigheden,acceleratie, en is weinig aan te doen. Ionisatiespanning is de spanning nodig om de vonk tussen de 2 elektroden van...

11 mrt. 2006

Zit erin verwerkt. Volgens mij heb jij nog een uitvoering die geen Full multiplex bedrading heeft maar alleen nog maar een simpele BSI.

11 mrt. 2006

Ja, dat weet ik ook wel Toni maar die zit er dan gewoon.

11 mrt. 2006

Nou zit er inderdaat wel wat verschil maar ik moet zeggen dat de 205 daar eigenlijk niet zo gevoelig voor is.Die stabilisator zit L en R door de draagarm heen en achter loopt hij o...

11 mrt. 2006

Lijkt op een probleem met de bougie's of de bobine,onder de omstandigheden zoals jij beschrijft is het mengsel arm en slecht en de ionisatie spanning van de bougie's dus het hoogst...

11 mrt. 2006

Vacuum (map) sensor en stationair stappenmotor controleren.Anders eens kijken in meting gegevens wat er binnen komt.

11 mrt. 2006

Volgens mi heeft deze een simpel type BSI waarin het intervalrelais is verwerkt en het lijkt (als ik jou verhaal zo lees)daar wel niet helemaal lekker te zitten.

11 mrt. 2006

Ik kom de laatste weken toch geregeld weer 206jes tegen met een nat luchtfilter.Zonder dat er schade of zo is geweest, ik laat dan meestal even kijken of de aanzuigslang wel goed g...

10 mrt. 2006

Hoy Ward, het is geen turbo toch? Jouw 205 diesel? Kijk dan eens even of de stabilisator die achterlangs loopt bij jou voortrein goed in het midden zit . Dit is te verstellen met h...

10 mrt. 2006

HEt resultaat van een niet goed afgestelde voortrein toont zich ook niet direkt behalve als de afwijking erg groot is (scheef staand stuur)meestal na een paar maanden vallen scheef...

9 mrt. 2006

Dat hoeft niet, ik bedoel dus die elektrische problemen. De stand van de meter wordt op 2 manieren verkregen in eerste instantie door de tankvlotter voor de groffe meting en verder...

9 mrt. 2006

UGR afkoppelen,en anders verdenk ik de luchtmassameter.

9 mrt. 2006

Welke motor???

8 mrt. 2006

Neem kontakt op met techsupport, dit is een bekend probleem.Ik weet alleen niet of jullie in België ook in Utrecht terecht kunnen.

8 mrt. 2006

Poeh Erwin, dacht ik toch dat je redelijk verstandig was. NA ELKE REPARATIE AAN DE VOORTREIN WAARBIJ ONDERDELEN WORDEN VERVANGEN DIENT DE WIELUITLIJNING TE WORDEN GECONTROLEERD....

7 mrt. 2006

Bijna ieder type injectiesysteem heeft zijn eigen resetprocedure, en aangezien er heel veel systemen zijn is het ondoenlijk om van elk systeem de resetprocedure uit je hoofd te ken...

7 mrt. 2006