geert3496 Pro

Professional Lid sinds oktober 2003

Kilometerstand
6.475 km
Antwoorden
545
Oplossingen
0
Vragen
75

geert3496 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Suzuki Vitara 1991: check engine

    code 32 vindt ik niet terug, code 23 is temperatuur inlaatlucht.

  2. Volkswagen Passat TDI: INHOUDEN

    Reeds 2x gelijkaardig fenomeen en foutcode turbodruk.Bij audi 80 tdi was de aanzuigbuis tussen turbo en inlaat gescheurd, was heel miniem. Bij seat ibiza tdi was de aansluiting op...

  3. Opel astra g station y17dt: foutcodes

    Foutcode p 0370 hoog resolutiesignaal-storing: bedrading krukaspossitie/motortoerental/nokkenaspossitiesensor,motorregelmodule.

  4. Alfa Romeo 33 1994: Slechte wegligging Alfa 33

    Heb het ooit meegemaakt met een 33 waar bleek dat het stuurhuis veel speling had binnenin. Na vervangen dempers banden etc, stuurhuis uitgebouwd en gecontroleerd, bleek de dader te...

  5. Volkswagen Sharan TDI: Trekkracht TDI motor

    Luchtmassameter vervangen.

  6. Seat Ibiza 1.9 D: Niet mooi starten, en inhouden.

    Had een gelihjkaardig probleem met een passat 1.9 d. Na controle distributie, compressie en verstuivers, bleek de opbrengstschroef van de dieselpomp een 1/2 slag te zijn uitgedraai...

  7. Renault Kangoo 1900 d: STARTPROBLEMEN !!

    Bij deze motor heb je waarschijnlijk nog een lucas dpc pomp. Als je nu de beschermkap achter op de pomp verwijderdt, niet gemakkelijk , kun je een gewone cav stopklep monteren, dez...

  8. Alfa Romeo 156 1998: Koelvin radiateur

    Had het zelfde probleem met een chrysler voyager, bleek de module voor de koelventilatoren defect. Gaat dan in een noodloop en doet de koelvinnen konstant draaien.

  9. Opel Monterey 3.1 TD: motor loopt slecht

    Distributie verkeerd afgesteld.

  10. Daewoo-Chevrolet nexia 1.5 16v: tikken motor bij stationairtoerental

    Wagen kwam gisteren binnen met lekkende waterpomp.Pomp, distributieriem + spanners vervangen, wagen laten warmdraaien, proefrit, draait als een naaimachientje, niets meer van gelui...

  11. Ford Escor 1.4 cvh monopoint: CO en HC veel te hoog

    Na vervangen mapsensor is co en hc te hoog bij stationair maar niet op verhoogd toerental. Blijkt de afslagklep van het branstofcannister niet meer te werken.Afzuigslang cannister...

  12. Ford Escor 1.4 cvh monopoint: CO en HC veel te hoog

    Blijkt de dunne massakabel aan de batterij niet te zijn aangesloten. Kabel aangesloten, pomp werkt met nieuwe lambdasensor, motor draait.Co en hc nog steeds te hoog maar vermoed da...

  13. Ford Escor 1.4 cvh monopoint: CO en HC veel te hoog

    Heb nu de lambdasonde vervangen door originele en nu wil de wagen niet meer starten.De brandstofrelais werkt niet,monteer ik terug de vroegere, niet originele want is gesoldeerd, s...

  14. Renault Kangoo 1900 d: STARTPROBLEMEN !!

    Als de wagen niet wil starten heb je reeds geprobeerd met rechtstreeks stroom op de stopklep te plaatsen om zo de startvergrendeling te omzeilen.

  15. Peugeot 106 xsi: loopt stationar onregelmatig

    Zuigt valse lucht aan.

  16. Peugeot 406 hdi 90 pk: trillen motor bij gebruik servostuur

    Pomp vervangen en wagen draait letterlijk en figuurlijk weer als een bizoetje.

  17. Volkswagen T4 2.5 TDI: Olie lampje knipperd en geen toerental op teller

    Heb ongeveer gelijkaardig gehad bij polo bleek alternator defect

  18. Volkswagen Golf TDiesel: Koud starten met veel rook

    Is deze sensor niet dezelfde als de verstuivernaaldsensor.Als deze niet aangesloten is of defect heb je een moeilijkere start.

  19. Citroën berlingo 19d: ruitenwissers

    Heb een Berling 2003 in onderhoud en is na 11000 km reeds aan zij derde lichtschakelaar toe.Wordt steeds vervangen door de dealer en deze vertelde me dat het een gekend probleem is...

  20. Ford mondeo 1.8 automaat: weigerende automaat

    Deze automaten zijn echt niet de van het , na +- 120000 km zijn de meeste aan vervanging toe. Wat helpt om de levensduur te verlengen is om de 40000 km de olie verversen, alhoewel...