patjuh8422 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Wat is wijsheid? Ermee naar de renault dealer gaan en laten uitlezen, of kan dat ook bij gespecialiseerde airco service. of is dat duurder?
Hij geeft dus ook een "service"aan als ik de airco wil inschakelen
Oplossing: Kastje van de zekering openmaken, knal tegenaan geven en hop metertjes weer omhoog. En hij doet het nog steeds.
is dat twee draadjes verbinden van een wit blokje van 4 en dan laten lopen ?
Okee, kop eraf Er waren dus 2 uitlaatklepjes aan het verbranden, en bij 1 uitlaat viel er licht doorheen, dus was wel toe aan vervanging. heb een ruilkop gehaald bij Eggens in ass...
Oeps sorry je hebt gelijk. maar dat scheelt wel.
200 euro voor een voledige kop revisie ?
hij loop t als een 8 cilinder, in de uitlaat (wel gaaf, maar niet goed) Kop gaat eraf, revisie kost mij rond 700 euro..
Ja hij loopt op deze manier ook als ie op benzine loopt, heb de bobines al vervangen.
Ik kreeg van deze renault garage de reparatie history mee van deze auto, omdat deze altijd bij hun in onderhoud is geweest. en de kop zag er schoon uit vergeleken met de rest, op d...
Hij heeft nu 192000 gelopen, toen ik hem kocht bij een dealer vorig jaar oktober stond hij op 164000, heb van de renault garage gekocht met het reparatie verleden erbij. waarop sta...
t was de aarde aansluiting. nu ist goed
Hallo, Ik heb het werkend gekregen, de puls vond ik tussen de abscomputer en de linker koplamp. en gecheckt met een multie meter, gedraaid aan het wiel en dat werkte goed. Binnen...
Okee had de inbouw tips van carpoint opgevolgt, maar op de abs computer zitter er twee stekkers met meer dan 12 draden op een rij, (dubbele rijen) waar van twee orange zijn(een dun...
is die box toevallig een abs computer, want er gaan er tig draden naar toe
Oke bedankt, ik weet dus niet zeker of er een relais inzit,(ding zit bomvol elektronica) maar ik ga nog even goed luisteren. Als ik die er tussen heb geplaats begint dan niet mijn...
[quote=frans t]als het goed is heb je 2 bruine draden? 1draad sluit je aan op de draad waar spanning op komt te staan als je remt de andere op de spanningsdraad voor de remschakela...
Aha oke, maar er was maar 1 bruine draad gebruikt in de andere auto waar de cruise c uit kwam en heb bij de schakelaar bij de rem wel een paarse aangetroffen waar dus stroom op ko...
Is er misschien iemand, die dit vaker heeft gedaan heeft die wat aanwijzingen kan geven ? zodat ik weet dat ik goed of fout zit? Bij voorbaat dank !!
Geloof me ! dit wil je niet "WAARSCHUWING, UW LAMPEN BRANDEN NOG'" "WAARSCHUWING, UW GORDEL IS NIET GOED VAST GEMAAKT" "WAARSCHUWING, RAADPLEEG UW RENAULTDEALER, STOP NIET VERD...