auto-peter heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bandenspanning contro.+event.gelijkzetten.Ook banden contro.op blazen of onregelmatig loopvlak.Auto opkrikken+wielen ronddraaien en velgen binnen+buiten contro.op beschadigingen.Aa...
Meestal aan electrisch gedeelte.Is van plastic en durft te breken.
Op originele stekkers zoeken naar stroomdraad grootlicht en massa.Eventueel SCOTSLOC van 3M gebruiken om draad bij te nijpen.Er bestonden vroeger vervalsetjes met originele stekker...
Opletten met in contactslot spuiten.Onderaan cilinderslot(waar je de sleutel in steekt)zit het electrisch gedeelte.Zou kunnen dat de problemen terug komen.
Eens met John.Raar dat het wiel zo staat.Na schuiver tegen stoep zou je de andere kant verwachten.Of is het links achter?
Was dit een nieuwe hoofdremcilinder?Heb je het systeem ontlucht met een toestel dat remvloeistof onder druk in het systeem brengt?Deze toestellen brengen het systeem onder bepaalde...
Auto laten uitlezen.
Problemen met vrijloop zijn meestal lawaai op alle toerentallen en momenten,dus niet enkel bij het insturen(bv bij parkeren)V riem servopomp losleggen en speling op as pomp control...
Platte riem is voor waterpomp+alternator.V riem is voor servopomp en heeft dus geen vrijloop.Oliepeil servo olie nog goed?
Juist hetzelfde meegemaakt met Caddy van klant.Tdi 105pk-DSG-airco enz maar geen plaat onder of boven motor.Bestelwagentje van 19.000 euro...Klant wou platen wel bijbetalen,dus bes...
Theo,de meeste beschrijvingen zijn met digi.klok.Ofwel kan die van jou enkel met testkast gereset worden,ofwel zit ik inderdaad fout.Sorry daarvoor.Beschrijving hierboven werkt wel...
[quote=vw_audi]motorkap slot controleren hier zit een schakelaartje in[/quote] Mee eens met collega.Had het jaartal over het hoofd gezien.
Bij bediening hendel r.sproeier voor,komt er spanning op stekker pompje?Voelt r.wissermotor niet warm aan?(Stangenstelsel+armpjes durven vastlopen)Komt er spanning op motor r.wisse...
Is dit zomaar plots gekomen of is er aan de wagen gewerkt geweest?Eerst kijken of motor nog op punt staat.
Mischien even zo proberen:Contact aan ,knop links indrukken+houden en contact uit,knop loslaten.Toets rechts indrukken+houden tot IN00 verschijnt.Wijze boven is voor digitale klok.
Eens met Richard,beginnen met afstelling distributie.Massa verbindingen nog allemaal ok?
Hoezo,2 zijn vervangen?Kleppen of wat?Zakt het koelwater zonder duidelijk verlies?
Eens met Jan.Veerbreuk komt reg.voor.Veren bij Renault origineel zijn niet duur(in Belgie toch)
Auto op remmentestbank zetten(remt ie wel gelijk?)Speling ophanging-stuurinrichting?Cardanmoer vast?Slag op wielflens?enz...Wat zegt garage die het werk uitgevoerd heeft?
Batterij+alternator(laten)testen+controle stroomafname startmotor bij het starten(kabel bobijn losmaken).Ook kabelverbindingen controleren(batterijklemmen gecorodeerd-slechte massa...