badman heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
batterijspanning te laag tijdens het starten, teveel korte ritten
Waternevel wordt via het inlaatsysteem aangezogen en vernielt het sensormembraan van de luchtmassameter of Gebarsten luchtdrukmembraan in de kleppendeksel.
is het een mechanisch geluid, anders kan het de oliepompmoer zijn die losgekomen is
onder de handremhandle
ja maar niet op de manier die opel voorschrijft, normaal moet je het cilinderkop demonteren maar wij doen dat anders, 2 manieren: nokkenashuis demonteren en dan kan je de hulzen...
komt regelatig voor, enkel te weten door te vervangen, bijloshalen kan je schade van water zien aan de hulzen waar ze de olie doorlaten, bij warme stilstaande motor, geen oliedruk,...
Z 14 XE, Z 16 XE, Z 16 YNG, Z 18 XE, Z 18 XEL: om de 6 jaar / 90.000 km
idd dan wel spanner en meelooprollen vervangen, ook raadzaam om bij het vervangen van de 2 de D-riem ook de wateromp mee te vervangen anders zal het niet lang duren voordat deze s...
geschreven voor de 16 klepper X motoren 90000 km maar nadien een schrijven geweest, toch vervangen op 60000. Wij moesten dan klevertjes kleven in het serviceboekje. voor de Z moto...
idd stuurapparaat stuk , is appart te vervangen van de kleppenblok, komt redelijk veel voor. greetz
krukassensor vervangen, komt veel voor
luchtmassameter vervangen en met de Tech 2 O2 BLM recetten en dan gaat die weer goed rijden, komt heel veel voor met namaakluchtfilters die teveel water doorlaten en de LMM stuk ma...
egr komt vast te zitten, komt zeer veel voor, demonteren en losmaken
er is ook voor dit probleem nieuwe software voor de ecu die minder gevoelig is voor de P0105, controleer ook eens of de wervelkleppen niet verstopt zitten en vlot bewegen, en of de...
gordelspanner zelf stuk komt vaak voor
begin van de kachelrediator, er zit daar een opvangbakje onder zodat je niet onmiddellijk kan zien dat hij lekt. middenconsole losleggen en eens de clipsen aan 1 zijde lossen zodat...
drukgroep lam, koppeling vergangen, of de bedieningsarm op de vernellingsbak doorgesleten of gescheurd
neen zal geen dtc plaatsen, omdat de feedback van de egr-klep weg goed herkend wordt door de ecu, wat na de klep komt wordt niet gecontroleerd. groetjes
schoepen vast, turbo vervangen, controleren of de smering ok is bij montage nieuwe turbo, soms metaaldeeltjes in de toevoerleiding groetjes
nieuwe nokkenassensor monteren met aangepaste bedrading die je moet koppelen in de kabelgoot die boven de injectoren staat, onderaan de kabelgoot gaat de originele stekker van de n...
badman heeft nog geen vragen gesteld.