Alfamenke heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Kijk even goed of het wel de silicone afdichting is die er lekt. De stalen pannen van Fiat willen ook wel eens doorroesten.
Op het eerste vermoeden lijkt het wel de koppakking.....
zitten bobines bovenop de bougies, misschien is er daar een slecht van.
Dat zou kunnen, maar het kan ook een kapotte lambdasensor zijn.
Radiateur verstopt? Deze auto's moet je idd goed ontluchten, achter bij de monopoint zit een ontluchter en voorin bij de rechter koplamp.
Het stationair wordt geregeld door de electrische klep bovenop het gasklephuis. Pakking lek? Regelaar vast? Luchtslang gescheurd? De stationairregelaar kan ook defect zijn.
De m6 boutjes in de scharnieren losdraaien en optillen, da's alles. Natuurlijk even de deurvangerpen eruittikken en de stekker losmaken.
Dat is idd een kwestie van stuurhuis eruit en splitsen. Maar dat is een beetje moeilijk uitleggen hierzo......
Die JTD motoren verbruiken net zoveel olie als diesel???????????? Daar moet bij mij de eerste nog van binnenkomen....................ze gebruiken nagenoeg niets!! En oliepeil bov...
Laat het geluid eens door iemand anders beoordelen.... Het is heel erg moeilijk om via een pc geluiden te analyseren.
Kijk eerst eens even het klepje na dat de nokkenasversteller bedient, soms blijft het asje voor de oliedoorstroom beneden steken. Dan loopt ie onderin ook slecht.
Heb je wel voldoende compressie?
Diagnose stekker van een 145 van 1997 zit normaal op de rechter veerpoot voor. Dit is een 3 pins connector, en je hebt er speciale software voor nodig.
Het zou ook nog kunnen zijn dat de bougiekabels overslaan / slecht zijn....
Lijkt op een verleten radiateur, kijk deze eens na.
Wat is gemakkelijk oplopen?? Loopt de temp. dermate hoog op dat het rode lampje aangaat?
zitten de bougiekabels er wel juist op?
Het gassysteem heeft een aparte computer, of deze schakelt de relais voor uitschakeling benzine injectoren niet, of de relais voor de uitschakeling zijn kapot. Het zou ook nog kunn...
Het is wel zo: je weet niet altijd of een auto goed onderhouden is. Maar doorgaans kun je simpelweg door het verwijderen van het kleppendeksel genoeg zien met betr. tot oude of st...
Lampjes op de middenconsole is een hele klus, hele middenpaneel moet eruit. Airco wijst zich eigenlijk vanzelf.........