Ad102 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Hans,vriendelijk dank voor je antwoord. Ben het helemaal met je eens. Het Apk-werk kost hem al veel. Kon het niet over m'n hart verkrijgen om hem niets te zeggen en enkel te denken...
Inlaatspruitstuk losgehaald. Heel gepruts. Kop eraf. 4 inlaatkleppen krom. Looprollen van de distrybutie riem veel speling. Spanrol ook al. Waterpomp draait (te) zwaar. Waarschijnl...
Nou,nee Sjaak,ik denk,gezien de km-stand die op de distrybutie-kap staat,dat het de derde riem is. De vorige heb ik niet gemonteerd dus weet niet wat er toen nog meer vernieuwd is...
Bedankt voor je antwoord Opeltje. Na 42 dkm is de riem nu terziele en waarschijnlijk nog veel meer. De klant had al eerder af en toe een "rammeltje" in de motor gehoord. De ANWB mo...
Bedankt voor de antwoorden. Ik hou het er inderdaad maar op dat ze in moeten slijten. Dat verschijnsel is me bekend maar dit keer was het wel erg. De schijven zagen er niet zo slec...
Vriendelijk bedankt voor je antwoord, Oldtimer Jansen.
Als de dynamo niet draait leverd de D+ geen spanning. Het laadstroom-controle lanpje wordt aan 1 kant vanaf het contact gevoed en trekt massa via de D+ van de dynamo waardoor het g...
Jan, er zijn in het autowereldje veel deskundigen die niet gehinderd worden door kennis van practische zaken. Zei deze oude rot.
Aan de voorzijde zo hoog mogelijk op de krik. Langzaam afvullen,daarna laten lopen en het niveau in de gaten houden en langzaam bijvullen. Kachel aan. Temperatuur van de slangen vo...
geschud met een d, uiteraard.
Toen er nog auto's met stevige metalen bumpers waren plaatsten we de auto met de voorbumper (terhoogte van de steun) tegen een boom en probeerden dan, in z'n twee, de boom om te du...
Nou,Jan, op de profi-kant van dit forum heb ik het wel degelijk over de cardanas gehad,tussenlager,rubber delen,enz. Derhalve deel ik jouw mening.
Bedankt Raymond en alle andere antwoordgevers. Het is inderdaad een Belg. De bestuurder ook. Hihi. Mvrg. Ad
Bedankt voor je reactie Willem. Auto zelf nog niet gezien. Weet wel het typenr: e1 93/81 0014 01 Bj.1995. Een 1400 denk ik. Grtn Ad
Welke as maakt geluid. Rechtsvoor of rechtsachter. Dit maakt nl verschil uit mbt. de wiellagers, wat de oorzaak wel zal zijn.
Bleek dat bij de compressieweg BMW de hydraulische stoters defect waren.Daardoor bleven de kleppen half hangen die op zich weer in orde gemaakt moesten worden. Kop zo krom als een...
Controleer de tussenas. Mogelijk uit balans door defect middenlager of een kruiskoppeling. Succes en gr.Ad
Ook even naar het prise-aslager kijken. Succes
Ja,dat heb ik gedaan. Effe een nieuw riempie er om knallen is er dus niet bij. Bedankt voor je bericht.
Inderdaad zijn het zeer waarschijnlijk de achterasrubbers,wat nogal vaak voorkomt.Het is pas echt goed te zien als de zaak los ligt en ja... dan vernieuw je ze zowiezo. (rotklus)