Ad102 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Zeker wat geleerd. Bedankt jongens. Grtn. Ad
Remvloeistofpotje leeg,hetgeen je door een lampje op je dashboard had moeten zien. Defecte hoofdremcilinder kan het ook zijn. Grtn. Ad
Hu? Klopt die volgorde,Henk? Zo,ja,dan heb ik wat geleerd. (doe niets met Renault) Ik heb nooit anders gezien dan: uitlaat-inlaat-inlaat-uitlaat-uitlaat-inlaat-inlaat-uitlaat. Kan...
Waarom moet de torsie-as eruit, Johan. Als het lager vastzit, dan is daar een foefje voor om het weer draaibaar te maken. Grtn.Ad
Een duidelijk antwoord en uitleg,Marcel. Eens kijken wat Miyat ermee doet. Grtn.Ad
Ik deed dat niet. 110 is zowiezo te hoog en 95 op de snelweg is aan de hoge kant. Kan een koppakking kosten. Ad
Heeft die microcar een dynastart,Laurens? Zo,ja, het (gecombineerde) anker dan goed uitblazen want het stof van de koolborstels is geleidend en kan een lichte sluiting veroorzaken....
Begin maar met de thermostaat te vernieuwen en kijken hoe het dan is. Grtn.Ad
Precies wat Martin schrijft. Recentelijk meegemaakt bij een Opel. Toen gelijk de distributie gedaan want dat kan dan in 1 moeite door. Wel een originele waterpomp laten monteren. H...
Tja, dat is heel wisselend bij een Renault. Zelf niet meegemaakt maar ik weet een geval dat bij een jonge Espace met G3 de kleppen en kop op 150 dkm terziele waren. Gas is en blijf...
Het ohm-meetgedeelte van je multimeter is daar te ongevoelig voor. Die ziet de gloeibougie als een gesloten lus zonder weerstand. Wat Marcel en Gilbert zeggen is de juiste manier....
Als het echt een ijzer op ijzer geluid is, dan zal er wel een drijfstanglager uit liggen. Kassa,dus! Grtn.Ad
Het kan zijn dat de motor stationair te langzaam loopt. In de parking- of neutraal-stand hoeft de motor geen vermogen te leveren. In de drive- of achteruitstand wel, niet veel maar...
Geen nieuwe,Jaap,maar een ruildynamo!!! Grtn.Ad
Bijna zeker het afstelmechanische wat in de kabel zit. Je moet daarvoor de complete kabel vernieuwen,zoals Marcel ook al schreef. Wel een heel gefriemel bij het pedaal. Pas zo'n k...
Inmiddels de aanhaalgegevens van de dealer gekregen. Auto klaar en rijdt weer. Toch bedankt voor je reactie, Robin. Grtn.Ad.
Zeker,Wauter, ik begreep dat het inmiddels gezakt was want ze schreef "was ongeveer 1cm boven peil". Grtn.Ad
Roest met een hoofdletter!!! Inderdaad olie lekken, dystriebutie problemen, enz. Niet doen dus, wat de anderen ook al zeggen. Grtn. Ad
Je schrijft dat er teveel olie in -zat-. Nu dus niet meer en toch een blauwe pluim uit de uitlaat bij het aanslaan. Dat is verbrandde olie en als de motor 1 ltr op de 600 km gebrui...
Als de cylinderkop eraf geweest is komt het voor dat de motor olie gaat gebruiken. Na verloop van tijd (aantal km's) wordt het minder. Iets teveel olie is niet erg. Veel te veel ol...