Slang carterventilatie
en bert? heb je 5 volt gemeten? waarschijnlijk niet als het mms lampje ook niet brand.... zoals gezegd dan toch massa's en voedingen op de regeleenheid meten. ook kan de can bus e...
op tijd tanken!!! ik kom onderweg veel mensen tegen die op de laatste druppels brandstof naar huis willen geraken,maar de boordcomputers geven NOOIT de werkelijke afstand aan...
(ik zou als eerste eens beginnen met te zorgen dat hij uit te lezen is. brand het motormanagement lampje bij contact? meet je 5 volt op een van je sensoren/luchtmassameter?) Verde...
controleer maar eens of je echt een sterke vonk hebt. even een schroevendraaier in de bougiekabel steken en ongeveer 1 centimeter boven een goed massapunt op het motorblok houden....
tja, en toch doe ik het ook altijd met een spanningszoeker ertussen.... dan heb ik pas het idee dat alles spannigsloos is (condensatoren enzo). misschien zit dat wel tussen de oren...
christian,een filmpje maakt het altijd net even wat makkelijker. Dus als je in de gelegenheid bent om een filmpje van de dashbord te maken....
peter, de code 12 wil zeggen: begin/einde diagnose. houd de paperclip eens goed lang op de aansluitingen
ga maar eens naar de zoekfuctie,hierover is al heel veel geschreven...
moeilijk te zeggen,omdat dit een variabele spanning is. het zal zo ongeveer rond de 1,5 volt bedragen... als je er lucht doorheen blaast,zal de spanning veranderen.
je verteld dat je na het afslaan van de motor even moet wachten,voordat hij weer aanslaat. Dit is omdat de sensor dan weer wat is afgekoeld. de sensor geeft meestal problemen als d...
John, de storing komt wel overeen met een defecte bdp sensor. wat je kan doen om hem te testen voordat je hem wilt vervangen is bij de betere automaterialenzaak een spuitbusje stik...
controleer je benzinetank op vaccuum.
hahahha
ga met de muis naar de rechter bovenhoek....
krijg je die 0,16 g/s bij starten of als het gaspedaal onderin staat?
probeer eens met losgetrokken stekker...
robert, kun je tijdens rijden de waardes van de luchtmassameter uitlezen? C1152=CAN-communicati naar motor-ecu foutief.
dus je hebt de bobine én de labdasonde vervangen en dáárna komen die storingen nog terug? heb je een originele lambdasonde gebruikt of immitatie?
dan zal de auto daar niet meer roesten ;) ff zonder gekheid,misschien ff op google kijken?
welk relais het precies is kan ik nu even niet zien. zit de computer op de veerpoot vast? meestal zit hij daaronder.