Slang carterventilatie
als je storingslampje niet meer brandt met auto op contact zal de computer waarschijnlijk geen voeding of massa krijgen. Zoals Kaleido aangeeft goed zekeringen en andere voedingen...
Nood accu heeft bronspanning van ong 12,8v (agm accu) dus niet gek dat lampjes blijven branden,er is nl geen laadspanning. Ik twijfel toch aan de dynamo...
is dit een bekend probleem bij deze auto's harry? En zo ja,wat is er dan aan de hand en wat verandert er door de software update?
heb je wel genoeg raildruk tijdens niet aanslaan? (life data)
0,49 amp lekstroomis nogal wat. Heb je ook gemeten met de B+ los op de dynamo? En wat laadt de dynamo aan spanning EN stroom tijdens rijden??
Heb je een originele lambdasonde vervangen? Lees ook eens de life data uit,daar is vaker meer op te zien. Fuel trims eens goed bekijken.
laat de auto eens uitlezen op de verschillende foutcodes. Daar kunnen we je verder mee helpen...
goede tips van Werner,kleine aanvulling; Stekker van de injector niet geoxideerd?
Is de voeding en massa wel goed van de sensor? (belast meten) aangezien de signaalspanning te hoog is.
ik gok toch op de carburateur. Dit is de befaamde pierburg 2e! Superspul! ;)
Is het niet gewoon de stekker van de verstuiver die een slecht contact heeft?? Even op de computer de bedrading doormeten. En ik zou het waarderen als je eerder feedback zou geven...
Welke meldingen stonden er dan in de computer die nu gewist zijn? Kun je de auto opnieuw uitlezen? vooral de life data. Kijk eens naar de gewenste en werkelijke turbodruk? Mogelijk...
is de distributie nog wel goed? staat ie ook goed op tijd?
ik vind 3 amp nogal wat,zeker bij zo'n brommobiel. Zit dan gelijk aan wat 'groters' te denken zoals dynamo,kachelmotor of achterruitverwarming (indien aanwezig)
luchtmassameter niet vuil?? www.youtube.com/watch?v=rSB_mn6BJ0Q
Met de verstuiver bedoelen ze vast de injector,daar heb je er 4 van. Verder zou je van een dealer,met bijbehorende (diagnose)apparatuur wel mogen verwachten dat ze binnen 6 uur wel...
gaat de motor tijdens starten dan helamaal niet rond? dus niet starten OF niet aanslaan? Als hij niet start,zou het de startmotor kunnen zijn. Lukt aanslepen wel?
netjes Cor. Soms moet je even iemand hebben die een frisse kijk op de dingen heeft. Zo helpen wij elkaar ook langs de weg. Je kunt het goed overbrengen op de computer,lukt niet ied...
knijp de retour eens dicht als je start. Komt volgens mij vaker voor (afhankelijk van motorcode) dat er lucht in het systeem komt door de retour.
zou in principe vanalles kunnen wezen. Slechte bougie's (of kabels),brandstoffilter verouderd,storing in de computer waardoor motor minder vermogen levert. Advies is om de auto een...