marcvan1 build Pro

het dummy ventiel is niets anders dan een oud ventiel waarvan het kleine klepje is verwijdert, ik werk voornamelijk met denso systemen en het huis van de ventielen passen allemaal...

11 aug. 2003

10 aug. 2003

meet de boordspanning eens op de klemmen van de batterij eenmaal met ingeschakelde verlichting en dan zonder dit kan met een simpele multimeter

10 aug. 2003

beste, als je de drijfwielen van de nokkenassen NIET hebt losgehad en de motor is al draaiend stilgevallen doordat de drijfriem is gebroken en indien de motor voordien wel goed dr...

10 aug. 2003

beste, inwendige karkasbreuk van één of meerde banden; als het alu velgen zijn kan ook hier de oorzaak van trillen en daveren zijn er is nogal wat kwaliteitsverschil groet...

8 aug. 2003

beste, uit uw verhaal begrijp ik dat je de de zuigers en de nokkenassen op hun merktekens wil plaatsen zonder dat de distributieriem is gemonteerd ja?? voordat je de cilinderkop...

8 aug. 2003

wanneer er een airco pomp wordt vervangen omdat deze is vastgelopen of te zwaar gaat draaien MOET het systeem steeds gereinigd worden je airco station dient er wel voor uitgerus...

8 aug. 2003

controleer even of dit systeem (de bediening) niet vacum gestuurd is, vermoedelijk is een een darmpje los of gescheurt.

7 aug. 2003

wat U "nossel" noemt veronderstel ik dat het "het expansieventiel" is, dat we maar over hetzelfde praten ik veronderstel ook dat het relais dat je doorverbindt dat van de magnet...

7 aug. 2003

zoals ik reeeds vermoede is dit een volledig mechanisch gestuurde bak. de ouderdom zal wel de kwaal zijn, de rubbere afdichtingen zullen hard geworden zijn en daardoor zullen de...

7 aug. 2003

het zal wel een leuk werkje zijn geweest om alles te laten passen en te laten draaien vertel eerst eens hoe je het peil van de automaat controlleert; er worden nogal wat fouten...

6 aug. 2003

vanuit de algemene airco techniek, dus niet merkgebonden denk ik dat het expansieventiel in het circuit vervuilt is met alu-gruis, de doorgang is nogal nauw en verstopt bij de mins...

6 aug. 2003

kun je wat meer vertellen over de foutmelding 53 op de climate control? ik zie direct het verbandt niet, als ik het goed voor heb is het een vierpoorts carburator versie of heeft...

5 aug. 2003

als je geen communicatie met de computer kunt krijgen is meestal de condensator van de eindtrappen van de ecu defect

4 aug. 2003

geef eens een wat uitgebreidere omschrijving wanneer kookt de motor, op leegloop? tijdens het rijden? in de file? slaat de koelfan aan? draait de motor mooi rond? komt er rook...

2 aug. 2003

dit heeft niks met remvloeistof te maken behoudens dat ie in de loop van de jaren nog nooit werd ververst door de noodstop kunnen volgende dingen gebeurt zijn; remcilinder is...

31 jul. 2003

als het inderdaad een mitsubishi inspuit systeem betreft en de ecu is defect zeker GEEN tweedehands plaatsen, de eindtransitors zijn te zwak en na verloop van tijd gaan ze allemaal...

31 jul. 2003

het is de firma navatio in belgie die de fluo tracker verkoopt onder haar eigen merknaam; de originele amerikaanse naam ben ik vergeten (het is ook al een tijdje geleden, en heb he...

31 jul. 2003

sinds kort gebruik ik een fluo middel (zoals bij airco) maar dan in het koelwater(het produkt is niet hetzelfde) laat de motor draaien en controleer dan met de lamp totdat er spore...

29 jul. 2003

reinig het gasklephuis eens met "cleaner" tweede mogelijkheid; de stappenmotor van de gasklep zit vast of een van de spoeltjes is doorgebrandt kan door de dealer uitgelezen w...

28 jul. 2003