Bas_petiet heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Een tip: Maak de afwatering onder de parafan ook schoon en gangbaar, want hier ligt het probleem van je defecte kachelweerstand. Het water stroom namelijk vanuit de parafan het kac...
En al verder gekomen?
Intercooler+slangen goed dicht?
Hebben ze de stekker van het gasklephuis ook mee vervangen, of is het probleem al opgelost? Cakir1984: Jou probleem komt niet overheen, omdat het een andere auto is , en omdat het...
Niemand die bekent is met dit probleem?
De hoeveelheid tanden zal ik zo niet weten, maar ik weet wel dat ik al honderde riemen heb gedaan bij zulk soort renault modellen, en dat je bijna wel voor 100% kan vertrouwen op d...
Kijk op de nieuwe riem en tel de tanden??
Was geen vocht/water aanwezig in de olie. Alleen me vraag is, of het meer voorkomt dat deze bakken kapot draaien, en wat hiervan de oorzaak is en hiervoor ook een oplossing is.
Kijk naar de oplossingen hierboven! ---> R bovenste motorsteun vervangen.
Zoals Rico al zei:---> Is het spietje is het nokkenastandwiel niet gebroken? Daarom wordt er een nieuwe poulie meegeleverd, Omdat dit een vaker voorkomend probleem is. Hierdoor ver...
Dan zal het probleem toch echt in de band zitten controleer deze goed ook of er niets inzit, en staat het wiel wel goed vast?
Het rot lopen komt door de koelvloeistofsenor als deze een verkeerde waarde bijv: 60graden bij koude motor, dan draait de motor op een te arm mengsel en zal de motor dus niet goed...
Als je zeker weet dat de velgen en de banden goed zijn, moet je als eerst maar eens beginnen om de gehele voortrein te bekijken op speling etc.. Wat wel eens voorkomt is dat de dra...
Banden eens goed controleren, misschien een vlakke kant, of een breuk erin. En is de velg goed?
Bedankt voor je feedback
Foutcodes uitgelezen? En al aan het Co apparaat gehangen? Slangetje mapsensor niet gescheurt?
Idd niet te lang wachten, want als de pomp vastslaat ben je verder van huis! (al meerdere malen gezien)
Reinig je gasklephuis maar eens hier knappen ze echt van op !
Gewoon bij de dealer laten bekijken, en als het geluid niet duidelijk is even de multiriem demonteren, en kijken of het geluid dan weg is. Zoniet dan komt het hoogstwaarschijnlijk...
B+ is het draad van de dynamo naar de batterij (de dikke draad) En D+ is het draad vanaf de dynamo (kleine draad) Voor de meetingen uit zoals ik gezegt heb en plaats ze eens hier,...