Bas_petiet heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Zoals Heino al zegt meet de koelvloeistofsensor eens door !!
Gewoon een c0 snuffelaar eraan hangen, mocht er co in het koelsysteem aanwezig wezen dan de cilinders 1 voor 1 afpersen.
Laat als eerst de auto eens uitlezen !! Dit probleem kan een defecte bdp senor wezen ( Alleen moet hij dan niet aanslaan tijdens starten) Ook komt dit probleem overheen met een def...
120.000km, of 5 jaar dus hij is op 243.000km aan vervanging toe, mits hij natuurlijk nog geen 5 jaar oud is.
Als je een 2koloms brug tot beschikking hebt is het niet veel werk ( ik doe het inmiddels in 45min) je moet de achterwielen, achterveren+onderkappen, stelmotor xenon mits aanwezig,...
Handrem lossen, remklauw boutjes (2x) losdraaien (M8), en hierna de remklauw v.d remblokhouder tikken met een hamer, hierna de 2 bouten van de remblokhouder losdraaien, hierna dien...
Eerst nieuw riem monteren, en compressie meten nadien. Hieruit kun je zien of er kleppen krom zijn geslagen, en of de motor nog draait.
Een goede diagnose lijkt me wel op zijn plek dan weet je meteen waar je aan toe bent. Voor een cilinderkop revisie, of een zuiger revisie moet het gehele blok gedemonteerd worden,...
Dit heet geen reparatie maar een korte oplossing. Een klap op een startmotor heeft alleen effect als de koolborstels vastzitten, of een eind versleten zijn en is maar van korte duu...
Als de motor helemaal niets doet (dus niet rond draait tijdens starten) Zit het probleem idd in de startmotor, of in de aansturing hiervan. Laat dit even bekijken bij een erkende g...
De brandstofpompen zelf snuvelen niet zo heel snel ik weet wat de km stand is v.d auto? Het kan verder van alles wezen denk hierbij aan: vervuilde/defecte E.g.r klep, turbo en de r...
Vervangen de rollen en de waterpomp ook mee!
Laat de auto eens uitlezen bij de (dealer), dit kan met zoveel dingen samen hangen.
Niet meer mee verder rijden voordat er meer onderdelen snuvelen, laat de auto even uitlezen dan weet je wat meer! Het storingslampje gaat niet voor niet branden!
Dit geluid kan van de ''nokkenasversteller'' komen dit komt wel meer voor, en deze zit aan de distributieriem gekoppeld, dus deze dient mee vervangen te worden. Laat het geluid eve...
Dus de zekering was doorgebrand? Dan moet er toch ergens sluiting zijn gemaakt, of de ventilator heeft een zodanige weerstand vertoont dat er teveel stroom doorheen heeft gelopen....
Als het goed is moet de zekering links onder de motorkap zitten in de zekeringskast. De plaats waar hij zit staat op de plastic kap beschreven. Deze zekering is enkel voor de venti...
Je kunt in iedergeval eens kijken, of je ventilators niet vastzitten en of zekering nog heel is. Ook kun je eens kijken of de stekker correct gemonteerd zit, en of je geen bijz din...
Bijgeluiden zijn achter de pc moeilijk te achterhalen: Zoals ik naar jou klacht kijk denk ik dat je bijgeluid van de turbo afkomt, aangezien je bij stationeer toerental niets hoort...
Meet je koelvloeistof senor eens door, het kan namelijk wezen dat deze een verkeerde waarde afgeeft waardoor hij te rijk/arm loopt zonder enige storing.