Bas_petiet build Pro

Toch zal ik het koelsysteem eens grondig laten testen, het kan altijd naar de hand nog een keer defect gaan. Ik zal het toch maar eens later controleren door de gene die het vervan...

1 mei 2010

Dan heb je toch grote kans dat er iets meer aan de hand is! Denk hierbij aan een lekkende koppaking, maar het rare vind ik dan wel dat de temp niet hoog oploopt dan is hij misschie...

1 mei 2010

Als je de zuigerveren ook vervangt haal dan even een hoonsteen door de cilinders heen.

29 apr. 2010

Bout het koelsysteem geen druk op in het reservoir?

29 apr. 2010

Dan zul je de oude rekeneenheid opnieuw moeten laten herprogameren en de verstuivercode's om laten zetten. Je kunt de rekeneenheid wel overzetten, maar dan dienen de sleutels (star...

28 apr. 2010

Heb je de reserve sleutelkaart ook al geprobeerd? En probeer de accu eens even los te koppelen zodat de rekeneenheid zicht reset. (vergeet radiocode niet in te voeren)

28 apr. 2010

Motor is het zelfde het kan wezen dat er een aantal kleine dingen anders zijn, denk hierbij aan een steuntje, of een aansluiting etc.. Deze kun je overzetten v.d oude motor dus het...

28 apr. 2010

Eerst het storingsgeheugen uit laten lezen hieruit kun je een goede diagnose stellen. Heel de motor werkt met zoveel sensoren,actuatoren dat het alles wel kan wezen.

28 apr. 2010

Kijk of de koevloeistof senor die de waarde weergeeft op het intrumentenpaneel eens na. Trek deze los en kijk of de meter wegvalt. Het kan een slecht contact wezen, of de sensor is...

28 apr. 2010

Als het motornummer, en indice nummer overheen komen moet het passen. Het motor nummer van een trafic 2.5l is: G9U met indice nummer 730

28 apr. 2010

Probleem ondertussen opgelost?

28 apr. 2010

Mooi dat het probleem is opgelost!

28 apr. 2010

Wat veel voorkomt is dat er een storing in het storingsgeheugen staat op geslagen code: DF1070 deze code komt er snel in als er een kleine afwijking zit in het aircosysteem, en dan...

28 apr. 2010

Is geen moeilijke riem gewoon netjes afmerken en terug plaatsen. Het advies is om de rollen, en de waterpomp mee te vervangen. Het vervangingstermijn is: 120.000km/5jaar. Als je he...

28 apr. 2010

Had ik erbij gezet, met KOUDE motor.

27 apr. 2010

Ja natuurlijk wel ! Gewoon stellen met overlappingen cil1 overlappen 4 stellen, en zo alle 8 de kleppen.

27 apr. 2010

Is de compressie test met vol gas gemeten? En met olie en zonder olie op de zuigerkop? De compressie is niet verkeerd voor een auto van zo'n bouwjaar (ik weet niet hoeveel km's ero...

27 apr. 2010

Kleppen stellen moet je altijd doen bij het demonteren van de cilinderkop! 0,10 inlaat bij koude motor (+- 0,05 er boven) 0,25 uitlaat bij koude motor (+- 0,05 er boven)

27 apr. 2010

Voer de stappen uit die Heino al aangaf, en vervang als eerst je thermostaat maar eens.

26 apr. 2010

Mooi dat hij weer draait ! Altijd goed op de merktekens letten, je zet ze er niet voor niets;)

26 apr. 2010