DexterXL heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Extra info: was vergeten te melden dat het gasklephuis gedemonteerd is en volledig is gereinigd, in de tijdslijn valt dit nog voor het vervangen van de bougiekabels en bobine....
Zover ik het heb kunnen uitzoeken zit er op een 1.2i 8v geen EGR, dus het klopt dat ik geen controle heb gedaan.
Km-teller kan om meerdere redenen wegvallen, bij de Focus begin je bij de accu, maar die is al vervangen, zodra je motor uitvalt zal eerst de tellers uitvallen en daarna het accu l...
Het schema wat je gegeven hebt is van een Baleno automaat, intussen zijn we een stapje verder. Het blijkt allemaal van een Spaanse Vitara te komen (een Santana versie) Maar intusse...
Al vast bedankt voor het zoekwerk, ik laat nog weten of het de juiste is, zo niet dan zal ik het type van de ECU doorgeven. edit: heb net alles uitgeprint en rustig doorgenomen, m...
[quote=br0ns]Bekent probleem hebben bijna alle focussen of je moet een bijzondere hebben. Zijn de olieschraapveren die niet goed zijn.[/quote] Waarschijnlijk zitten dan alle bijzo...
Als het goed is gaat een TDCi een foutmelding geven zodra de EGR volledig is afgesloten, de slangetjes hoef je niks mee te doen, als je dan een foutmelding krijgt, moet je je plaat...
Bedankt voor het meedenken, dat hij minder zuinig gaat rijden is niet echt interessant, de 2 sensoren nog een beetje een raadsel.... Als ik een beetje logisch nadenk kom ik op 1 te...
Hoi, tussen een Focus I Fase I en Fase II zit geen verschil in de veringen en schokdempers, echter zit er wel verschil in de uitvoeringen, bv de Trend uitvoering staat iets lager e...
Juist, en dat is ook de achterliggende gedachte, het motortje is te licht voor het werk wat hij nu doet.....blijkt sinds vanmiddag, mij collega's die met ongeveer dezelfde leeftijd...
Uitlezen is intussen al gedaan, kwamen geen problemen uit, aangezien het een interne lease auto is, willen ze er niks geen moeite voor doen, dus wou ik het zelf meten en de afwijki...
Zit net te googlen op rohs compliant, is idd een keurmerk dat er geen gevaarlijke stoofen in het product zitten, voor de rest staat er geen merk op, dus zeer waarschijnlijk made in...
Merk is : RoHs Compliant, versie nr onbekend, is ongeveer een maand of 5 oud.
Het is een USB interface geschikt voor: EOBD / OBD / CAN en word op de laptop aangesloten, software is alleen om beperkt uit te lezen en te resetten, zitten 4 programmatjes bij, Ea...
Dank voor de uitleg, achteraf heb ik er zeker 6 keer langsheen gekeken maar nu in 1x gevonden, helaas kon ik hem niet uitlezen, de software kan geen verbinding krijgen, dit had ik...
Vandaag de Scenic weer opgehaald, het zou verholpen zijn, daar gestart en voelde gelijk anders aan, leek vloeiender stationair te lopen, ook de toerenteller bleef mooi op 1 getal s...
Km-stand is 152.000km, compressie is door ons niet gemeten, de garage gaat er eerst zelf naar kijken, mochten zij geen meting verrichten, dan zullen wij dat daarna gaan doen. Ik z...
Nu, anderhalvemaand verder, kan ik medelen dat er nog weinig veranderd is, wel weer div. mensen gesproken die menen verstand te hebben van Renault, ook helaas zonder goed resultaat...
Net de bougies eruit gehaald, het leek wel of ze er maar 2 vervangen hadden en waren idd origineel Renault, helaas geen compressie kunnen meten, omdat de meter niet lang genoeg was...
Nu een paar dagen later is het verschijnsel gewoon weer terug, alleen tijdens stationair schud de auto, het motorblok hangt wel rustig, dus gelijk weer de garage gebeld, ook in ove...