vleeuwen heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Komt er voldoende diesel bij de verstuivers?
Blijft een Ford, lopen altijd wel wat rauw... maar wat is heel rauw ? lastig van een afstand..
egr klep waarschijnlijk defect. of wordt niet aangestuurd
Hallo Jeroen bedankt voor je antw. Heb de klant opdracht gegeven spullen te leveren (autohandelaar) maar komt niet opdagen.. ik heb nodig ecu contactslot en sleutels Gr. Roy
achteraslagers ?
probeer eerst even een andere schakelaar !! maar klinkt tevens als een massagebrek !
Hallo Edwin, nee ben er nog niet verder mee... ik ga binnenkort een ander contactslot monteren , de andere garage had alles losgebroken en alles zit met tywraps vast.. kwam bij d...
Ronald, dan zouden er meerdere sensoren uitvallen, n75 wil wel eens stuk gaan, maar dat heeft niets met de olielekkage te maken..
zal het even proberen met de regensensor los zien of ie dan lekker ouderwets werkt ;) zodra de klant hier weer komt.. Gr Roy
storing verholpen egr vernieuwd gr
is ie wel goed gechipt dan ? 2 liter is 140 pk
TP bedankt, heb het pijpje even losgehaald, en wil wel op toeren komen en loopt beter.. zal morgen een nieuwe monteren. groetjes
ja kun je doen dit gebeurd meestal alleen bij sdi's meestal gebeurd dit al bij de 120.000 km, en ja een tdi rijdt gewoon veel fijner...
controleer eerst de zekering evt even uit laten lezen..
stappenmotor reinigen / vervangen vaak voorkomend probleem..
dit gebeurd behoorlijk veel bij sdi's
ja zijn idd klote slangen om te vernieuwen je moet een aantal onderdelen onder het spruitstuk los halen, gasklep vacuum regelklepje, luchtfilterhuis + slangen stappenmotor..
Indien het start toerental niet te laag is motormanagement update
lijkt mij dat de rekening naar garantie werkplaats moet... of is er nog iets anders extra vervangen wat ze de eerst keer niet hebben gezien ?
Zit wel degelijk een vrijlooppoelie op. Dit kan het geklapper veroorzaken. bij benzine modellen zit deze koppeling er niet tussen.. monteer het liefst een originele riem, probleem...