deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
inderdaad een vlotterprobleem
ik denk niet dat dit schadelijk is voor de motor.
lekt de tank niet?
auto moet op contact staan tijdens het inleren
heb je de lampjes in de gele fittingen vervangen?
opel schrijft het niet voor, maar bij mijn vectra gaat elke 60.000 km de bakolie er wel uit...voorkomen is beter dan genezen he....
als er met je tigra geslingert wordt? doet hij dit ook met een volle tank? moelijk olie in de bougiegaten of loszittende bougiekbels?
vreemd, zo te lezen klopt het echt..
tja, naar mijn mening wel. in de praktijk kun je daar een goede diagnose mee doen. mogelijk ligt het aan de garage?
klopt als een bus.
bekleding en rugleuning zijn anders.
waarschijnlijk lekken de retourslangen of zijn de brandstofleidingen niet goed vastgezet.
eerst de boel aftappen door de adiateur slangen los te halen. dan de slangen van hetgene wat je wilt vervangen.
nee,
naturlijk niet...alle maten zijn anders..
uit laten lezen..
egr klep defect. vervangen en je problemen zijn opgelost.
wat voor schaalverdeling heeft je temp meter op het dashboard? als die met 90 graden begint is dit normaal!
krukassen hebben een ander onderdeelnummer. dus is het denk ik anders.
is niet raar..komt vaker voor.